نیسان با رونمایی از کانسپتی به نام "زد پروتو" از عرضه نسل جدید مدل اسپرت Z خبر داد.
ماکوتو یوچیدا، مدیر نیسان در حاشیه مراسمی که در یوکوهاما برای نمایش خودرو برگزار شد گفت: "زد یک ماشین اسپرت ناب و نمایشی از شخصیت کارخانه است."
ماشین جدید با الهام از مدل‌های گذشته Z در پنجاه سال گذشته طراحی شده است. بیشترین شباهت به اولین مدلی است که در سال ۱۹۶۹ ساخته شد؛ ماشین اسپرت ارزانی که کارخانه را به شهرتی جهان رساند.
ماشینی که براساس این کانسپت ساخته می‌شود، احتمالا با نام 400Z به بازار عرضه خواهد شد. نیروی ماشین را یک موتور شش سیلندر با دو توربو تامین می‌کند که بین ۳۰۰ تا ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد.
نیسان می‌گوید برای نزدیک‌تر کردن رابطه ماشین با راننده از دنده دستی استفاده می‌کند. این انتخاب، نیسان را از رقیب اصلی‌اش تویوتا سوپرا متمایز می‌کند که تنها با دنده اتوماتیک ساخته می‌شود.
نسل کنونی نیسان Z یازده سال پیش به بازار عرضه شد و اکنون قدیمی‌ترین مدل در بین محصولات نیسان است و فروش زیادی ندارد.
فروش ماشین‌های اسپرت ارزان در سال‌های گذشته کاهش چشمگیری داشته است. در شش ماه اول امسال حدود هشت هزار و ۵۰۰ دستگاه ماشین اسپرت ارزان فروخته شده که ۷۲ درصد نسبت به سال گذشته کمتر است. سهم نیسان از این تعداد ۱۷۳ دستگاه بوده است.
نیسان علاوه بر تویوتا سوپرا با مزدا MX-5 و فورد موستانگ رقابت می‌کند.