به تازگی تصاویری منتشر شده است که در پارکینگ و محوطه ایران خودرو، چند دستگاه نسخه فیس لیفت تندر با مدل اتوماتیک مونتاژ شده است. این فیس لیفت را کمپانی رنو- داچیا سال 2009 به بازار جهانی معرفی کرد و در این طرح، داخل این خودرو با ساندرو یکی شده است.
به گزارش ایران‌جیب به نقل از اسب‌بخار، تندر90 فیس لیفت در بخش چراغ و سپر عقب، تزئینات درب صندوق، جلوپنجره، سپر جلو و برخی جزئیات دیگر تغییر کرده است. از نظر فنی همچنان تندر۹۰ فیس لیفت با موتور ۱٫۶ لیتری K4M تولید می شود و گیربکس آن چهار سرعته اتوماتیک یا پنج دنده دستی تولید می شود. این مشخصه فنی ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتون متر گشتاور تولید می کند و نیرو را به چرخ های جلو می رساند. از نظر طراحی داخلی نسخه فیس لیفت به مراتب بهتر از مدل های عادی و پارس خودرویی است، زیرا خطوط طراحی خمیده در آن دیده می شود و طبق بازارسنجی های ساندرو، طراحی داخلی آن از تندر۹۰ در نگاه عمومی جذابتر است. در نتیجه می توان نتیجه گرفت که به خاطر یکی بودن داخل ساندرو و تندر۹۰ فیس لیفت، نظر عمومی در خصوص تندر۹۰ بهبود پیدا می کند. امکاناتی نظیر دو کیسه هوا، کامپیوتر سفر، کنترل سیستم صوتی از پشت فرمان، شیشه ها و آینه های برقی، ستون فرمان با قابلیت تنظیم، صندلی عقب با سه پشت سری قابل تنظیم، تنظیم ارتفاع چراغ جلو، صندوق پران و… در تندر۹۰ فیس لیفت دیده می شود.
برخی شنیده ها خبر از آن می دهد که ایران خودرو جهت ایجاد رقابت و کسب بازار بیشتر نسبت به پارس خودرو، قیمت مدل دنده ای و اتوماتیک تندر۹۰ فیس لیفت را با کمترین افزایش اعلام می کند. طبیعی است که بخاطر بالا رفتن سطح کیفی این محصول نسبت به قبل (با توجه به یکی بودن قطعات داخلی تندر۹۰ فیس لیفت و ساندرو پارس خودرو) و ظاهر بهتر و قیمت به نسبت مناسب، ایران خودرو می تواند سهم خود را از بازار رنو افزایش دهد.
باید خاطر نشان کرد، کمپانی داچیا نسل جدید لوگان را به بازار جهانی معرفی کرده است که این روزها در بازار جهانی با نام داچیا لوگان یا رنو سیمبل و یا رنو لوگان عرضه می شود.
