وام میلیاردی خودروهای فرسوده به مالکان شخصی نمی‌رسد

به گزارش ایران‌جیب، در حالی که طی ماه‌های اخیر وعده پرداخت وام‌های چندصد میلیونی تا چند میلیارد تومانی برای نوسازی خودروهای فرسوده مطرح شده، بررسی جزئیات طرح‌ها نشان می‌دهد مالکان خودروهای سواری شخصی فعلاً سهمی از تسهیلات مستقیم بانکی ندارند.

جزئیات وام نوسازی خودروهای فرسوده

بر اساس اطلاعات اعلام‌شده، تسهیلات و حمایت‌های نوسازی برای گروه‌های مختلف وسایل نقلیه به شرح زیر است:

همچنین برای وانت‌های فرسوده 300 میلیون تومان یارانه اسقاط و حدود 40 تا 60 میلیون تومان ارزش لاشه در نظر گرفته شده است. برای جایگزینی موتورسیکلت فرسوده با نمونه برقی نیز یارانه 140 میلیون تومانی اعلام شده است.

تکلیف مالکان خودروهای سواری فرسوده چیست؟

محمدحسین گودرزی، نایب‌رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروی کشور، اعلام کرد که با وجود وعده‌های متعدد، در سال جاری هیچ تسهیلاتی از منابع مورد اشاره برای نوسازی خودروهای سواری شخصی پرداخت نشده است.

به گفته وی، سرنوشت حدود 12 هزار میلیارد تومان منابع حاصل از عوارض 1.5 درصدی که قرار بود برای پرداخت وام‌های کم‌بهره اختصاص یابد، همچنان نیازمند شفاف‌سازی است.

ضرورت شفاف‌سازی شرایط دریافت وام

در شرایط فعلی، مالکان خودروهای سواری شخصی عمدتاً می‌توانند از ارزش اسقاط و امتیازات مربوط به طرح‌های جایگزینی استفاده کنند و نباید وام‌های میلیاردی اعلام‌شده برای ناوگان عمومی را شامل تمام خودروهای فرسوده بدانند.

انتظار می‌رود وزارت صمت و دستگاه‌های مسئول با انتشار جدول رسمی تسهیلات، شرایط دریافت وام، نرخ سود و مدت بازپرداخت را برای هر گروه از وسایل نقلیه مشخص کنند.