بازار خودرو امروز چهارشنبه 22 مهر 1405، با ترکیبی از افزایش، کاهش و ثبات قیمت‌ها همراه شد. در حالی که برخی مدل‌های پژو 207 و شاهین ارزان‌تر شدند، وانت‌های زامیاد و تعدادی از خودروهای چانگان افزایش قیمت داشتند.
به گزارش ایران جیب، بر اساس نرخ‌های ثبت‌شده تا ساعت 11:33 امروز و با قرار داشتن دلار در محدوده 260 هزار تومان، بازار خودرو هنوز جهت یکپارچه‌ای پیدا نکرده است. اختلاف مسیر قیمت‌ها نشان می‌دهد نرخ ارز تنها عامل تعیین‌کننده نیست و شرایط عرضه و تقاضای هر مدل نیز می‌تواند بر قیمت آن اثر بگذارد.
نوسان متفاوت قیمت پژو 207
در میان محصولات ایران‌خودرو، پژو 207 دنده‌ای با فرمان برقی با افت 45 میلیون تومانی به 2 میلیارد و 655 میلیون تومان رسید؛ در مقابل، پژو 207 اتوماتیک با افزایش همین مقدار، 3 میلیارد و 795 میلیون تومان قیمت خورد.
پژو 207 موتور TU3 نیز 13 میلیون تومان و نسخه دنده‌ای هیدرولیک 15 میلیون تومان کاهش قیمت داشتند. با این حال، مدل دنده‌ای پانوراما با رینگ فولادی 20 میلیون تومان گران‌تر شد و به 2 میلیارد و 860 میلیون تومان رسید.
این تغییرات متضاد حتی در یک خانواده محصول، بیانگر آن است که نمی‌توان برای تمام مدل‌های بازار، حکم افزایش یا کاهش عمومی قیمت صادر کرد.
تارا دستی V1 با رشد 22 میلیون تومانی به 2 میلیارد و 870 میلیون تومان رسید، اما تارا اتوماتیک V4 و نسخه توربو بدون تغییر ماندند. دنا پلاس اتوماتیک نیز 10 میلیون تومان افزایش یافت و در سطح 3 میلیارد و 760 میلیون تومان قرار گرفت. ری‌را در مقابل، با کاهش 10 میلیون تومانی، 4 میلیارد و 760 میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.
کاهش قیمت شاهین؛ افزایش محسوس وانت‌های زامیاد
در گروه سایپا، شاهین اتوماتیک G و شاهین اتوماتیک پلاس هرکدام 15 میلیون تومان ارزان‌تر شدند و به‌ترتیب به 2 میلیارد و 955 میلیون تومان و 3 میلیارد و 540 میلیون تومان رسیدند.
کوییک S نیز 5 میلیون تومان و کوییک GXR با رینگ فولادی 8 میلیون تومان افت قیمت داشتند. سهند S، اطلس S و اطلس G هم کاهش قیمت را تجربه کردند؛ در مقابل، ساینا S با افزایش 4 میلیون تومانی، یک میلیارد و 695 میلیون تومان قیمت خورد.
بیشترین افزایش مبلغی در جدول امروز متعلق به زامیاد اکستند EX دوگانه‌سوز بود. این خودرو با رشد 52 میلیون تومانی، معادل 2.15 درصد، به 2 میلیارد و 470 میلیون تومان رسید. نسخه بنزینی آن نیز 31 میلیون تومان افزایش یافت و 2 میلیارد و 247 میلیون تومان قیمت خورد.
چانگان CS55 وارداتی و سیتروئن C3-XR هرکدام 50 میلیون تومان گران‌تر شدند و به‌ترتیب به 7 میلیارد و 900 میلیون تومان و 5 میلیارد و 80 میلیون تومان رسیدند.
دلار 260 هزار تومانی و فاصله بزرگ بازار با کارخانه
قرار داشتن دلار در محدوده 260 هزار تومان، متغیری مهم برای هزینه واردات خودرو و قطعات و همچنین انتظارات قیمتی است. با این حال، از نرخ فعلی دلار و جدول یک روز نمی‌توان نتیجه گرفت که تمام تغییرات امروز مستقیماً ناشی از ارز بوده است.
مقایسه نرخ‌های درج‌شده نشان می‌دهد فاصله بازار و کارخانه همچنان قابل توجه است. پژو 207 اتوماتیک در بازار یک میلیارد و 618 میلیون تومان بالاتر از قیمت کارخانه معامله‌گذاری شده است. این اختلاف برای شاهین اتوماتیک پلاس حدود یک میلیارد و 706 میلیون تومان و برای چانگان CS55 مونتاژی حدود 3 میلیارد و 663 میلیون تومان است.
البته این فاصله به‌تنهایی معادل سود قطعی خرید از کارخانه نیست؛ زمان تحویل، شرایط فروش و هزینه‌های جانبی نیز در محاسبه نهایی اثر دارند.
در مجموع، تصویر امروز بازار بیشتر از آنکه نشان‌دهنده موج عمومی گرانی یا ارزانی باشد، از جابه‌جایی قیمت میان مدل‌ها حکایت دارد. برای تشخیص روند پایدار، باید تغییرات چند روز متوالی و قیمت معاملات واقعی بررسی شود؛ جدول امروز به‌تنهایی اطلاعاتی درباره حجم خریدوفروش یا میزان رونق بازار ارائه نمی‌کند.