بد روشن‌شدن خودرو، افت شتاب، لرزش موتور و روشن‌شدن چراغ‌های هشدار، نشانه‌هایی هستند که نباید پیش از سفر نادیده گرفته شوند. خرابی برخی قطعات سوخت‌رسانی و برق خودرو می‌تواند به خاموش‌شدن موتور یا توقف در مسیر منجر شود.
به گزارش ایران جیب، پمپ بنزین، کوئل، دینام، سنسور دمای آب، فیلتر بنزین و سنسور اکسیژن، 6 قطعه معرفی‌شده در این تصویر هستند. البته خرابی همه آن‌ها الزاماً خودرو را بلافاصله متوقف نمی‌کند؛ برخی ابتدا با افزایش مصرف سوخت یا کاهش کیفیت کارکرد موتور خود را نشان می‌دهند.
پمپ بنزین؛ افت فشار سوخت و احتمال خاموش‌شدن موتور
پمپ بنزین وظیفه رساندن سوخت از باک به موتور را بر عهده دارد. ضعیف‌شدن آن می‌تواند باعث طولانی‌شدن استارت، افت توان هنگام شتاب‌گیری و قطع‌و‌وصل کارکرد موتور شود. خرابی کامل پمپ نیز ممکن است مانع روشن‌شدن خودرو شود.
این علائم به‌تنهایی خرابی پمپ را ثابت نمی‌کنند؛ برق‌رسانی، رله، فیلتر و فشار سوخت نیز باید بررسی شوند. صدای غیرعادی از محدوده باک، همراه با افت عملکرد، نیازمند رسیدگی است.
کوئل؛ لرزش، ریپ‌زدن و افت شتاب
کوئل ولتاژ لازم برای جرقه‌زنی شمع‌ها را تأمین می‌کند. اختلال در آن می‌تواند باعث بد کارکردن موتور، لرزش در حالت درجا، ریپ‌زدن و کاهش شتاب شود.
روشن‌شدن چراغ چک، به‌ویژه چشمک‌زدن آن همراه با لرزش شدید موتور، باید جدی گرفته شود؛ ادامه رانندگی در چنین وضعیتی ممکن است به کاتالیزور آسیب بزند. پیش از تعویض کوئل، شمع‌ها، اتصالات و سیم‌کشی نیز باید بررسی شوند.
دینام؛ چراغ باتری را نادیده نگیرید
دینام هنگام روشن‌بودن موتور، برق موردنیاز خودرو را تأمین و باتری را شارژ می‌کند. روشن‌ماندن چراغ باتری، کم‌نورشدن چراغ‌ها و اختلال در تجهیزات برقی می‌تواند نشانه ایراد در سیستم شارژ باشد.
در صورت قطع شارژ، خودرو ممکن است مدتی با انرژی ذخیره‌شده باتری حرکت کند و سپس خاموش شود. با این حال، علت همیشه خود دینام نیست و تسمه، کابل‌ها و اتصالات نیز باید بررسی شوند. جداکردن سرباتری هنگام روشن‌بودن موتور، روش مناسبی برای آزمایش دینام نیست.
سنسور دمای آب؛ اطلاعات اشتباه به مدیریت موتور
سنسور دمای مایع خنک‌کننده، اطلاعات لازم برای تنظیم عملکرد موتور را ارسال می‌کند. خرابی آن ممکن است با بد روشن‌شدن خودرو، مصرف سوخت بیشتر و کارکرد نامنظم موتور همراه باشد. بسته به طراحی خودرو، عملکرد فن یا نمایش دما نیز می‌تواند تحت تأثیر قرار گیرد.
بالارفتن دمای موتور را نباید صرفاً به خرابی سنسور نسبت داد؛ کمبود مایع خنک‌کننده، خرابی فن، ترموستات یا نشتی نیز از علت‌های احتمالی هستند. هنگام داغ‌بودن موتور، درِ مخزن یا رادیاتور را باز نکنید.
فیلتر بنزین؛ گرفتگی و کاهش سوخت‌رسانی
فیلتر بنزین مانع ورود آلودگی به سیستم سوخت‌رسانی می‌شود. گرفتگی شدید آن می‌تواند جریان سوخت را محدود کند و باعث افت شتاب، مکث هنگام گازدادن یا بد روشن‌شدن خودرو شود.
زمان تعویض فیلتر باید بر اساس دستورالعمل سازنده تعیین شود. در بعضی خودروها این قطعه داخل مجموعه پمپ قرار دارد و روش سرویس آن با فیلترهای جداگانه متفاوت است.
سنسور اکسیژن؛ افزایش مصرف و روشن‌شدن چراغ چک
سنسور اکسیژن میزان اکسیژن گازهای خروجی را اندازه‌گیری می‌کند و اطلاعات آن در کنترل ترکیب سوخت و هوا یا پایش عملکرد کاتالیزور به کار می‌رود.
خرابی این سنسور ممکن است باعث روشن‌شدن چراغ چک، افزایش مصرف سوخت و آلایندگی شود، اما معمولاً به‌تنهایی به توقف ناگهانی خودرو منجر نمی‌شود. ثبت خطای مرتبط نیز الزاماً به معنای خرابی خود سنسور نیست؛ سیم‌کشی و نشتی اگزوز باید بررسی شوند.
پیش از سفر چه مواردی بررسی شود؟
اگر خودرو سخت روشن می‌شود، موتور لرزش دارد، شتاب افت کرده یا چراغ هشدار روشن است، پیش از سفر علت را مشخص کنید. بررسی باتری و سیستم شارژ، سطح مایعات، نشتی‌ها و سرویس‌های دوره‌ای نیز اهمیت دارد.
تعویض قطعه صرفاً بر اساس یک علامت یا کد خطا می‌تواند هزینه اضافی ایجاد کند. تشخیص درست باید با بررسی فنی و متناسب با مدل خودرو انجام شود.
