بازار خودرو امروز شنبه 11 مهر 1405 با افزایش محسوس قیمت‌های پیشنهادی روبه‌رو شد؛ مقایسه نرخ‌های پنجشنبه با آگهی‌های امروز نشان می‌دهد قیمت ری‌را تا 580 میلیون تومان، تارا توربو تا 516 میلیون تومان و سورن TU5P حدود 339 میلیون تومان افزایش یافته است.
به گزارش ایران جیب، قیمت‌های پیشنهادی محصولات ایران‌خودرو در نخستین روز هفته بالا رفت. رسیدن دلار به مرز 268 هزار تومان و انتشار خبر تحریم صنعت خودروسازی ایران توسط آمریکا، دو عامل اصلی مطرح در توضیح فضای افزایشی امروز بازار هستند.
بررسی پیشنهادهای فروش امروز نشان می‌دهد افزایش قیمت به یک یا دو خودرو محدود نبوده و مدل‌های مختلف سورن، دنا، پژو 207، تارا و ری‌را را دربر گرفته است.
مقایسه قیمت خودروهای ایران‌خودرو در پنجشنبه و شنبه
تمام ارقام جدول به میلیون تومان است. قیمت‌های شنبه، نرخ‌های پیشنهادی فروشندگان هستند و الزاماً قیمت معامله قطعی نیستند. بازه‌ها اختلاف قیمت نمونه‌های عرضه‌شده با رنگ و مشخصات متفاوت را نشان می‌دهند.
| خودرو | قیمت پنجشنبه | قیمت شنبه |
| سورن TU5P | 2,551 | 2,890 |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز، کپسول کوچک | 2,530 | 2,655 تا 2,660 |
| دنا پلاس MT6، رینگ فولادی | 2,520 | 2,700 تا 2,710 |
| دنا پلاس MT6، رینگ آلومینیومی | 2,590 | 2,768 تا 2,830 |
| پژو 207 موتور TU3 | 2,010 | 2,210 تا 2,305 |
| پژو 207 دنده‌ای، فرمان هیدرولیک | 2,255 | 2,438 تا 2,450 |
| پژو 207 دنده‌ای پانوراما، رینگ آلومینیومی | 2,550 | 2,770 تا 2,830 |
| تارا دستی V1 | 2,480 | 2,750 تا 2,785 |
| تارا اتوماتیک توربو | 3,614 | 4,005 تا 4,130 |
| ری‌را | 4,380 | 4,950 تا 4,960 |
ری‌را در آستانه 5 میلیارد تومان؛ تارا توربو بالای 4 میلیارد
ری‌را یکی از چشمگیرترین افزایش‌ها را در فهرست امروز ثبت کرده است. این خودرو که پنجشنبه 4 میلیارد و 380 میلیون تومان قیمت داشت، امروز با نرخ‌های 4 میلیارد و 950 تا 4 میلیارد و 960 میلیون تومان پیشنهاد شده؛ افزایشی حدود 13 درصد.
تارا توربو نیز از 3 میلیارد و 614 میلیون تومان به محدوده 4 میلیارد و 5 میلیون تا 4 میلیارد و 130 میلیون تومان رسیده است. سورن TU5P با قیمت پیشنهادی 2 میلیارد و 890 میلیون تومان، نسبت به پنجشنبه حدود 13.3 درصد افزایش نشان می‌دهد.
چرا قیمت خودرو بالا رفت؟
نخست، افزایش نرخ دلار تا مرز 268 هزار تومان است. رشد ارز می‌تواند انتظار افزایش هزینه قطعات و جایگزینی خودرو را تقویت کند و فروشندگان را به بالا بردن قیمت‌های پیشنهادی سوق دهد؛ حتی پیش از آنکه تغییر تازه‌ای در قیمت کارخانه اعلام شود.
عامل دوم، تحریم‌های تازه آمریکا علیه خودروسازی ایران است. این تحریم‌ها ایران‌خودرو، سایپا و شماری از شرکت‌های وابسته را هدف گرفته‌اند. انتشار این خبر می‌تواند نگرانی درباره تأمین قطعات، مبادلات خارجی و عرضه آینده خودرو را افزایش دهد.
در تحلیل جهش امروز، اثر فوری این دو عامل بیشتر در انتظارات فروشندگان و قیمت‌های پیشنهادی دیده می‌شود. افزایش نرخ آگهی‌ها به‌تنهایی نشان‌دهنده رونق معاملات یا کاهش بالفعل تولید نیست؛ میزان تثبیت قیمت‌های جدید به روند ارز و پذیرش این نرخ‌ها از سوی خریداران بستگی دارد.