هیوندای از نسل کاملاً جدید Tucson در نیویورک رونمایی کرد؛ نسلی که با تغییر گسترده در طراحی بدنه و کابین، افزایش ابعاد، فناوری‌های هوشمند و نسل جدید قوای محرکه هیبریدی وارد میدان شده است. هیوندای در کنار نسخه استاندارد، مدل Tucson XRT PRO را نیز با تمرکز بیشتر بر قابلیت‌های آفرودی معرفی کرده است.
به گزارش ایران جیب، طراحی نسل جدید توسان بر پایه زبان طراحی Art of Steel شکل گرفته است. گلگیرهای عضلانی، خطوط تیز بدنه و فرم متفاوت چراغ‌ها، ظاهر این کراس‌اوور کره‌ای را نسبت به نسل قبلی تغییر داده‌اند.
ابعاد خودرو نیز افزایش قابل توجهی داشته است. نسخه محوربلند توسان جدید 4,700 میلی‌متر طول، 1,905 میلی‌متر عرض و 1,685 میلی‌متر ارتفاع دارد؛ به این ترتیب طول خودرو 60 میلی‌متر، عرض 40 میلی‌متر و ارتفاع آن 20 میلی‌متر بیشتر شده است. افزایش ابعاد، فضای بیشتری نیز در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.
کابین کاملاً جدید با نمایشگر 17 اینچی
تغییرات بزرگ به داخل کابین نیز رسیده است. توسان جدید از سیستم اطلاعات و سرگرمی Pleos Connect مبتنی بر Android Automotive OS بهره می‌برد و بسته به نسخه می‌تواند به نمایشگر مرکزی 17 یا 12.9 اینچی در کنار نمایشگر 9.9 اینچی مقابل راننده مجهز شود.
دستیار هوش مصنوعی Gleo AI نیز امکان اجرای درخواست‌های راننده با مکالمه طبیعی را فراهم می‌کند. به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور یا OTA نیز برای این سیستم در نظر گرفته شده است.
نسخه پلاگین هیبرید با 292 اسب‌بخار قدرت
هیوندای برای توسان جدید مجموعه‌ای از پیشرانه‌های بنزینی و هیبریدی در نظر گرفته است. نسخه هیبریدی با هدف دستیابی به مصرف سوخت معادل 42 مایل بر گالن توسعه یافته و شتاب صفر تا 60 مایل بر ساعت هدف‌گذاری‌شده آن 8.5 ثانیه است.
نسخه پلاگین هیبریدی نیز از موتور 1.6 لیتری توربوشارژ در کنار سیستم برقی استفاده می‌کند و مجموع قدرت آن به 292 اسب‌بخار می‌رسد. برد تمام‌برقی این مدل حدود 81 کیلومتر اعلام شده است و شارژر داخلی 7.2 کیلوواتی نیز برای آن در نظر گرفته شده است.
توسان XRT PRO برای آفرود
یکی از مهم‌ترین محصولات خانواده جدید، Tucson XRT PRO است. این مدل به سیستم چهارچرخ محرک، تایرهای All-Terrain، قلاب‌های بازیابی جلو و تجهیزات محافظتی بیشتر مجهز شده است.
ارتفاع XRT PRO از سطح زمین به 210 میلی‌متر رسیده که 30 میلی‌متر بیشتر از نسخه استاندارد است. هیوندای همچنین سیستم Smart Terrain Assist را برای توسان جدید معرفی کرده که شرایط سطح مسیر، میزان چسبندگی و لغزش چرخ‌ها را بررسی می‌کند و اطلاعات مربوط به دشواری مسیر را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
نسل جدید توسان در مجموع نسبت به مدل قبلی تغییرات گسترده‌ای را تجربه کرده و هیوندای تلاش کرده این خودرو را از یک کراس‌اوور شهری صرف، به محصولی جادارتر، دیجیتال‌تر و در نسخه‌های XRT، توانمندتر برای مسیرهای خارج از جاده تبدیل کند.
