ما ایرانی ها خودرو 2CV را به اسم ژیان میشناسیم. این خودرو کم مصرف، مقاوم و سرسخت بود که به دلیل هزینه نگهداری پایین و توانایی حرکت در جاده های ناهموار، به یک اسم ماندگار در ذهن مردم ایران تبدیل شد.
طی چند سال گذشته شایعاتی مطرح بود شرکت سیتروئن قصد دارد یک خودرو جدید با این اسم را تولید کند، شایعات مدت ها ادامه داشت تا اینکه به تازگی توسط شرکت فرانسوی تایید شد.
طبق گزارشی که مجله Auto Express منتشر کرده، شرکت Citoen فرانسه بازگشت مدل کلاسیک 2CV را تایید کرده و این خودرو افسانهای در سال 2028 به شکل یک مدل شهری تمام برقی با قیمت پایه حدود 13 هزار پوند انگلیس معادل کمتر از 15 هزار یورو عرضه خواهد شد. این پروژه بخشی از برنامه بزرگ شرکت Stellantis به اسم E-Car برای ساخت خودرو های برقی ارزان قیمت توسط برند های اروپایی است. سیتروئن و کمپانی مادر آن یعنی استلانتیس تایید کردند که یک خودرو برقی اقتصادی در نمایشگاه Paris Motor Show به شکل کانسپت رونمایی و در کارخانه Pomigliano d'Arco کشور ایتالیا مونتاژ خواهد شد. این کارخانه در حال حاضر هاچبک اقتصادی Panda از برند Fiat را تولید میکند.
آقای Xavier Chardon مدیرعامل سیتروئن، اعلام کرده که 2CV جدید صرفا یک محصول نوستالژیک و لوکس نخواهد بود بلکه با همان فلسفه نسخه اصلی یعنی فراهم کردن حمل و نقل ارزان قیمت برای عموم مردم است. او در ادامه سخنان خود گفت: «همانطور که 2CV در سال 1948 آزادی حمل و نقل را به میلیون ها نفر داد، نسخه جدید هم 80 سال بعد باید دسترسی به خودرو های برقی را آسانتر کند.» او همچنین قول داد که این خودرو تماما در اروپا ساخته میشود و با شروع قیمت 15 هزار یورو به معنای واقعی کلمه یک خودرو مردمی طراحی شده برای دنیای واقعی خواهد بود.
شرکت سیتروئن در بخش طراحی قصد دارد نمای کلی و آشنای 2CV مثل گلگیر های برجسته، چراغ های گرد بیرون زده، سقف بلند و بخش عقب با فرم نعل اسبی را حفظ کند. البته طراح ارشد برند سیتروئن به اسم Pierre Leclercq گفته که هدف تیم طراحی در مدل جدید صرفا بازسازی یا بازگرداندن گذشته نیست و در واقع مدل جدید تفسیر دوباره فلسفه طراحی اصلی برای دنیای مدرن است.
سیتروئن 2CV نئو رترو باید با مطابق استاندارد های اروپایی و در رده M1E باشد، این قوانین در حال تغییر هستند اما خودرو های این سگمنت باید کمتر از 4.2 متر طول داشته باشند و در کشور های اتحادیه اروپا ساخته شوند.
هاچبک اقتصادی 2CV رقیب مستقیم نسل جدید Renault Twingo EV است و پیشبینی میشود که در بخش فنی روی پلتفرم E-Car ساخته شود و مجهز به پک باتری از نوع LFP باشد تا هزینه ساخت آن کاهش پیدا کند. هنوز مشخصات نهایی این خودرو اعلام نشده اما هدف سیتروئن ساخت یکی از ارزانترین خودرو های تمام برقی اروپا است. نکته مهم و البته قابل توجه این است که سیتروئن قصد دارد ارزش های تاریخی 2CV یعنی سادگی، وزن سبک، فضای داخلی خوب، کاربردی و اقتصادی بودن را حفظ کند، نه اینکه فقط یک کراساور مدرن را با اسم قدیمی به بازار بفرستد./ عصرخودرو