شایان نادری، معاون پیشین وزیر جهاد کشاورزی، با اشاره به شکست محاصره دریایی آمریکا، تأکید کرد که خطوط ریلی چین، بنادر شمالی کشور و مسیرهای کریدوری شمالغرب ایران، توانستهاند مسیرهای حیاتی واردات و صادرات کالا را باز نگه دارند.
وی گفت: استانداردهای لجستیکی و تامین کالا که پس از جنگ ۱۲ روزه شکل گرفت، تا چند سال آینده میتواند نیازهای غذایی کشور را پاسخ دهد.
نادری اظهار داشت: تنگه هرمز برای ایران ابزاری راهبردی در سطح انرژی هستهای است و جغرافیای گسترده کشور فرصتی بزرگ برای توسعه اقتصادی به شمار میآید.
وی افزود: با واگذاری اختیار تام به استانهای مرزی، این مناطق قادرند کالاهای اساسی مورد نیاز کشور را تأمین و واردات را از مسیرهای غیر وابسته به خلیج فارس ساماندهی کنند.
معاون پیشین وزیر جهاد کشاورزی همچنین با اشاره به وابستگی شدید کشورهای عربی منطقه به تنگه هرمز گفت: بحرین، قطر، امارات و کویت در شرایط فعلی با تهدید جدی امنیت غذایی روبهرو هستند و کمبود میوه و مواد غذایی در فروشگاههای این کشورها مشهود است؛ سانسور رسانهای، نمیتواند مانع از انتشار این واقعیت شود.
نادری با بیان اینکه بندر عربستان در دریای سرخ جایگزین تنگه هرمز برای کشورهای عربی نخواهد بود، افزود: برخی رسانههای عربزبان با وجود محدودیتهای خبری، وضعیت فروشگاههای تهران و دوبی را مقایسه و کمبود شدید کالا در بازارهای امارات را گزارش کردهاند.