کانال تلگرام ایران جیب
بلو بانکبلو بانک



اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی / دور تند گرانی در بازار


کدخبر:۸۵۵۸۰شنبه، ۹ مرداد ۱۴۰۰ - ۱۶:۰۱:۲۳۲۸۱۹۳ بازدید

هم‌زمان با رشد قیمت ارز و همچنین کاهش عرضه خودروسازان، قیمت‌ها در بازار خودرو افزایش یافت، به طوری که این رشد قیمت در مورد برخی خودروها تا 28 میلیون تومان بوده است.
اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی / دور تند گرانی در بازار

علی‌رغم رکود ادامه دار در بازار خودرو، گرانی محصولاتی که مدت‌ها فرمان توقف خط تولید آن صادر شده، معمای افزایش قیمت را پیچیده‌تر کرده است.

صنعت و بازار خودرو کشور سال‌هاست در یک حلقه معیوب مدیریتی گرفتار شده است. مدیریت برنامه‌ریزی و اجرایی این صنعت عمدتا نقش مدعی به خود می‌گیرد و در عوض پذیرش مسئولیت ناتوانی و ناکارآمدی مدیریتی خود نقش مطالبه‌گری برای خود تعریف کرده است.

از سوی دیگر جنگ سیاسی در بازار خودرو تمامی ندارد. در هر دولتی به دلیل موقعیت صنعت خودرو سازی همواره سایه چند دولت بر سر این صنعت بوده و هست. تعدد نظرات و ارائه قوانین شرایط را برای فعالیت صنعت خودرو سازی کشور سخت کرده و از همه مهمتر بازار محصولات این صنعت را تحت سیطره سیاست‌های سیاسیون قرار داده است.

هم‌زمان با رشد قیمت ارز و همچنین کاهش عرضه خودروسازان، قیمت‌ها در بازار خودرو افزایش یافت، به طوری که این رشد قیمت در مورد برخی خودروها تا 28 میلیون تومان نیز بوده است.
 

خودرو مدل قیمت (تومان)
پراید 131 1399 129,000,000
پراید 111 1399 138،000،000
پراید 151 1400 147،000،000
تیبا 1400 139,000,000
تیبا2 1400 147,000,000
تیبا2 پلاس 1399 ---
کوییک معمولی 1400 161،000،000
کوییک اتوماتیک 1400 225،000،000
کوییک R 1399 160,000,000
کوییک R 1400 165,000,000
ساینا 1400 150,000,000
ساینا پلاس 1400 169،000،000
ساندرو اتوماتیک 1398 ---
وانت نیسان بنزینی  1399 246،000،000
وانت نیسان دوگانه سوز 1399 265،000،000
وانت نیسان دیزل 1399 305،000،000
وانت آریسان 1399 187،000،000
پارس سال 1399 238،000،000
پارس سال (سند رهن) 1400 233،000،000
پارس سال 1400 255،000،000
پارس دوگانه 1400 279،000،000
پارس TU5 (سفید) 1399 275،000،000
پارس TU5 (سفید) 1400 292،000،000
پارس TU5 (سفید - سند رهن) 1400 270،000،000
پارس TU5 (نقره ای) 1400 285،000،000
سمند LX (سند رهن) 1400 200،000،000
سمند LX 1400 223،000،000
سمند EF7 1400 258،000،000
سمند دوگانه سوز EF7 1400 279،000،000
405 GLX دوگانه سوز 1399 218،000،000
405 SLX 1400 246,000,000
اچ سی کراس 1398 365،000،000
206 تیپ 2 1399 218،000،000
206 تیپ 2 (سفید) 1400 232،000،000
206 تیپ 2 (سفید - سند رهن) 1400 213،000،000
206 تیپ 2 (نقره ای) 1400 225،000،000
206 تیپ 5 1399 272،000،000
206 صندوقدار 1400 280،000،000
207 صندوقدار 1399 400،000،000
207 دستی (سقف فلز + فرمان برقی) 1399 306،000،000
207 دستی (سقف فلز + فرمان برقی) 1400 315،000،000
207 دستی (پانوراما) 1399 324،000،000
207 دستی (پانوراما) 1400 332,000,000
207 اتوماتیک (سقف فلز) 1400 395،000،000
207 اتوماتیک (پانوراما) 1399 393،000،000
207 اتوماتیک (پانوراما) 1400 403،000،000
دنا معمولی + کروز 1399 291،000،000
دنا معمولی + کروز 1400 303،000،000
دنا پلاس 1399 332،000،000
دنا پلاس 1400 348،000،000
دنا پلاس توربو 1400 408,000,000
دنا پلاس توربو اتوماتیک 1399 440،000،000
دنا پلاس توربو اتوماتیک 1400 470،000،000
هایما S5 1399 610،000،000
هایما S5 1400 645،000،000
هایما S7 1399 685،000،000
هایما S7 1400 735،000،000
هایما S7 پلاس (سفید) 1400 758،000،000
هایما S7 پلاس (مشکی) 1400 765،000،000
جک S3 1399 453،000،000
جک S3 1400 475،000،000
جک S5 1399 655،000،000
جک S5 (سفید) 1400 680،000،000
جک S5 (مشکی) 1400 686،000،000
کارا تک کابین 1400 260،000،000
کارا دوکابین 1400 280،000،000
مزدا3 1398 905،000،000
دیگنیتی 1400 990,000,000


قیمت خودرو در حالی در بازار و همزمان با رشد نرخ ارز، صعودی شده که کاهش عرضه خودروسازان نیز بر این مسئله تاثیرگذار بوده است. به گفته آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در حال حاضر ۱۴۰ هزار دستگاه خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان انباشته شده است.

وی با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی در دوران تحریم و شیوع ویروس کرونا، گفت: قطعه سازان صنعت خودرو به غیر از معضلات کرونا و تحریم‌های خارجی با مشکلات داخلی نیز دست و پنجه نرم می‌کنند، به عبارت دیگر تحریم‌های داخلی بیشتر به صنعت خودرو و قطعه سازی ضربه وارد می‌کند.

وی با بیان اینکه تحریم های داخلی ضربه بزرگی به صنعت خودروسازی و قطعه سازی وارد کرده است، گفت: چند سالی است که درگیر تحریم‌های خارجی هستیم، اما متاسفانه تحریم‌های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی به این صنعت ضربه وارد کرد و توان قطعه‌سازان و خودروسازان را گرفت.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو تشریح کرد: در کنار این مسائل برخی موضوعات بحرانی و بین المللی مانند ریزتراشه‌ها وجود دارد که در سطح بین‌المللی پیش آمده است. به عبارتی کل جهان با کمبود تراشه مواجه شده که تاثیر منفی بر صنایع خودروسازی گذاشته است، اما این مسائل موقت است و ناشی از کرونا و بحران‌های دیگر است که رفع می‌شود.

محبی نژاد افزود: ما از بحران‌های جهانی کمتر از بحران‌های داخلی لطمه می‌خوریم. قریب به ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان وجود دارد که بسیاری از آنها به دلیل نقص قطعات و به ویژه بحث بحران است که شاید نصفی از آن به دلیل بحران ریز تراشه‌ها باشد که تجاری نمی‌شوند.

وی ادامه داد: تمرکز سیاست گذاری و تصمیم گیری راجع به صنعت خودرو در کشور وجود ندارد و مجلس، دولت و ارکان داخلی و قسمت‌های مختلف دولت مانند وزارت اقتصاد با وزارت صمت همسو نیست، وزارت صمت با بانک مرکزی همسو نیست و تفرق آرا و نظرات و تصمیم گیری هم در داخل دولت بیداد می‌کند و هم در مجلس و قوه قضاییه وضع همین شکل است.



قاصدک 24قاصدک 24




اخبار مرتبط

دیدگاه ها

افزودن دیدگاه


  • نظرات غیر مرتبط با موضوع خبر منتشر نمی شوند.
  • نظرات حاوی توهین و افترا منتشر نمی‌شوند.
  • لطفاً نظرات خود را به صورت فارسی بنویسید.
نام:
پست الکترونیک:
متن:

آخرین اخبار

پربازدیدترین اخبار هفته

پربحث ترین ها

سایر خبرها