نسل جدید سدان کامپکت کیا سراتو (در بازار ایالات متحده با نام فورته) که در نمایشگاه خودرو دیترویت 2018 معرفی شد، اکنون و پس از کیا استینگر، از زبان طراحی متفاوت و البته جذاب‌تری بهره می‌برد. دماغه‌ی روبه جلو، چراغ‌های کشیده و باریک، سقف کشیده و کم‌ارتفاع در کنار بخش انتهایی کوتاه، برخی از المان‌های طراحی نسل جدید سراتو هستند که به آن ظاهری اسپرت و تهاجمی می‌بخشند.
این سدان جدید در کنار امکان استفاده از گیربکس 6 سرعته‌ی دستی، امکان تجهیز به گیربکس CVT جدید کیا را دارد؛ این جعبه‌دنده‌ی ضریب متغیر به‌طور کامل در گروه خودروسازی هیوندای-کیا توسعه یافته است و نام تجاری Intelligent Variable Transmission را به یدک می‌کشد. ترکیب این جعبه‌دنده‌ی جدید با پیشرانه‌ی ۲ لیتری چهار سیلندر جدید کیا که به واسطه‌ی استفاده از چرخه‌ی اتکینسون توان ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۱۷۹ نیوتن‌متر تولید می‌کند، منجر به مصرف ترکیبی ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌شود که از بهبود مصرف سوخت ۰.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر نسبت به نمونه‌ی مجهز به گیربکس ۶ سرعته‌ی اتوماتیک خبر می‌دهد.
