تسهیلات ۴۰۰ و ۵۰۰ میلیون تومانی نوسازی موتورسیکلت فقط به جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده فعال در پلتفرم‌های اینترنتی حمل‌ونقل اختصاص دارد و شامل موتورسیکلت‌ها و خودروهای شخصی نمی‌شود. نرخ سود این تسهیلات ۱۰ درصد اعلام شده و مبلغ وام به نوع موتورسیکلت جایگزین بستگی دارد.
به گزارش ایران جیب به نقل از خبرگزاری تسنیم، محمدصادق حاتمی، رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، جزئیات طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده را تشریح کرد. بر اساس این طرح، متقاضیان با اسقاط موتورسیکلت بنزینی فرسوده و خرید موتورسیکلت جدید می‌توانند از تسهیلات مشخصی استفاده کنند؛ در صورت انتخاب موتورسیکلت برقی، سقف وام افزایش می‌یابد.
وام ۴۰۰ میلیونی برای خرید موتورسیکلت بنزینی
در صورت جایگزینی موتورسیکلت بنزینی فرسوده با یک موتورسیکلت بنزینی جدید، برای اسقاط وسیله فرسوده دو گواهی اسقاط به ارزش مجموع ۷۲ میلیون تومان صادر می‌شود.
با احتساب ۶ میلیون تومان ارزش لاشه موتورسیکلت، متقاضی می‌تواند از تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی طرح استفاده کند.
وام ۵۰۰ میلیونی برای خرید موتورسیکلت برقی
متقاضیانی که موتورسیکلت برقی را برای فعالیت در پلتفرم‌های اینترنتی انتخاب کنند، از شرایط متفاوتی برخوردارند. در این حالت، چهار گواهی اسقاط به ارزش مجموع ۱۴۴ میلیون تومان صادر می‌شود و با احتساب ۶ میلیون تومان ارزش لاشه، سقف تسهیلات به ۵۰۰ میلیون تومان می‌رسد.
نرخ سود اعلام‌شده برای هر دو نوع تسهیلات، ۱۰ درصد است.
آیا وام نوسازی به موتورسیکلت‌های شخصی تعلق می‌گیرد؟
خیر؛ طبق توضیحات رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، این تسهیلات برای جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده مورد استفاده در پلتفرم‌های اینترنتی کار در نظر گرفته شده است و شامل خودروهای شخصی نمی‌شود. بنابراین، صرف داشتن موتورسیکلت فرسوده به معنای مشمول بودن در این طرح نیست.
تفاوت وام ۴۰۰ و ۵۰۰ میلیون تومانی
مبنای تفاوت این دو تسهیلات، نوع موتورسیکلت جایگزین است. خرید موتورسیکلت بنزینی با وام ۴۰۰ میلیون تومانی و انتخاب موتورسیکلت برقی با سقف تسهیلات ۵۰۰ میلیون تومانی همراه است. متقاضیان پیش از اقدام باید شرایط اجرایی و نحوه ثبت‌نام طرح را از مراجع مسئول پیگیری کنند.