کانال تلگرام ایران جیب

ایران‌ایر از بار دستی مسافران درآمدزایی می‌کند؟

کد خبر : ۱۴۶۳۲۰چهارشنبه، ۷ مرداد ۱۴۰۵ - ۰۹:۴۱:۵۸۱۰۳۱ بازدید

اجرای سختگیرانه محدودیت 5 کیلوگرمی بار دستی در پروازهای ایران‌ ایر و دریافت هزینه اضافه‌ بار به‌صورت نقدی، انتقاد برخی مسافران ...
ایران‌ایر از بار دستی مسافران درآمدزایی می‌کند؟ایران‌ایر از بار دستی مسافران درآمدزایی می‌کند؟

اجرای سختگیرانه محدودیت 5 کیلوگرمی بار دستی در پروازهای ایران‌ایر و دریافت هزینه اضافه‌بار به‌صورت نقدی، انتقاد برخی مسافران را به دنبال داشته است. مقایسه با رویه ایرلاین‌های بزرگ جهان نیز پرسش‌هایی درباره ضرورت این مقررات و احتمال بازنگری در آن ایجاد کرده است.

به گزارش ایران جیب از ایلنا، نحوه اجرای مقررات حمل بار دستی در پروازهای ایران‌ایر بار دیگر مورد توجه قرار گرفته است. برخی مسافران با انتقاد از محدودیت ۵ کیلوگرمی بار کابین و دریافت هزینه اضافه‌بار به‌صورت نقدی، خواستار شفاف‌سازی این شرکت درباره مبنای این مقررات شده‌اند.

اعتراض مسافران به سقف ۵ کیلوگرمی بار دستی

بر اساس گزارش‌های منتشرشده، یکی از مسافران پرواز استانبول به تهران اعلام کرده است که به دلیل همراه داشتن چمدان کابین با وزن حدود ۹ کیلوگرم، مجبور به پرداخت ۶۰ یورو اضافه‌بار شده است. به گفته این مسافر، امکان پرداخت با کارت‌های بانکی بین‌المللی نیز وجود نداشته و هزینه تنها به‌صورت نقدی دریافت شده است.

این موضوع در حالی مطرح می‌شود که برخی آژانس‌های مسافرتی نیز از تکرار گلایه‌های مشابه از سوی مسافران خبر داده‌اند.

مقایسه مقررات ایران‌ایر با ایرلاین‌های خارجی

بررسی مقررات شرکت‌های هواپیمایی بین‌المللی نشان می‌دهد که سقف مجاز بار دستی در بسیاری از ایرلاین‌ها بیش از ۵ کیلوگرم است. برای نمونه:

ترکیش ایرلاینز و لوفت‌هانزا: ۸ کیلوگرم

امارات، قطر ایرویز و سنگاپور ایرلاینز: ۷ کیلوگرم

آذربایجان ایرلاینز: ۱۰ کیلوگرم

KLM و ایرفرانس: مجموع بار دستی و وسیله شخصی تا ۱۲ کیلوگرم

ایر کانادا: محدودیت وزنی مشخصی ندارد و تنها ابعاد استاندارد بار را ملاک قرار می‌دهد.

از سوی دیگر، وزن خود چمدان‌های استاندارد کابین معمولاً بین ۲ تا ۳ کیلوگرم است؛ موضوعی که باعث می‌شود با سقف ۵ کیلوگرمی، فضای بسیار محدودی برای حمل وسایل شخصی باقی بماند.

ابهام درباره دریافت نقدی هزینه اضافه‌بار

یکی دیگر از موارد مطرح‌شده، الزام برخی مسافران به پرداخت نقدی هزینه اضافه‌بار در برخی ایستگاه‌های خارجی ایران‌ایر است. هرچند ممکن است این موضوع ناشی از محدودیت‌های عملیاتی یا مالی باشد، اما تاکنون توضیح رسمی درباره علت این شیوه پرداخت ارائه نشده است.

انتظار برای شفاف‌سازی ایران‌ایر

کارشناسان معتقدند اگر هدف از محدودیت وزن بار دستی، حفظ ایمنی پرواز و مدیریت فضای کابین است، لازم است مبنای تعیین سقف ۵ کیلوگرمی به‌صورت شفاف اعلام شود. همچنین پاسخ به پرسش‌هایی درباره امکان بازنگری در این مقررات و نحوه دریافت هزینه‌های اضافه‌بار می‌تواند به افزایش اعتماد مسافران و بهبود تجربه سفر با این شرکت کمک کند.



اخبار مرتبط

دیدگاه ها

افزودن دیدگاه


  • نظرات غیر مرتبط با موضوع خبر منتشر نمی شوند.
  • نظرات حاوی توهین و افترا منتشر نمی‌شوند.
  • لطفاً نظرات خود را به صورت فارسی بنویسید.
نام:
پست الکترونیک:
متن:

آخرین اخبار

پربازدیدترین اخبار هفته

پربحث ترین ها

سایر خبرها