فارس: طبق سندی که به دست ما رسیده، تأخیر بوروکراتیک وزارت صمت در ابلاغ مصوبه ممنوعیت صادرات، بازار روغن موتور را در اوج گرانی ۱۵۰ درصدی بیدفاع گذاشت.
«برای یه تعویض روغن کوییک ازم ۲.۵ میلیون هزینه گرفتند.» این فقط یکی از مواردی است که مردم به ما اطلاع دادهاند.
با پیگیری ها و بررسی زمانبندی یک سند دولتی، راز آشفتگی بازار روغن موتور فاش شد؛ ۹ اردیبهشت جلسهای برای ممنوعیت یکماهه صادرات هیدروکربنهای روغن موتور تشکیل شد. اما رونوشت آن ۱۳ اردیبهشت تنظیم، ۱۹ اردیبهشت ارسال و سرانجام ۲۶ اردیبهشت ابلاغ شد!
با این تأخیر بوروکراتیک، از فرصت یکماهه تنظیم بازار تنها «یک هفته» برای اجرا باقی ماند؛ آن هم در شرایطی که قیمت روغن موتور با گرانی ۱۵۰ درصدی، از ۹۰۰ هزار تومان به نزدیک ۳ میلیون تومان رسیده است!
این مصوبه در شرایطی تصویب شد که به گفته مردم، در سه ماه گذشته به علت افزایش قیمت روغن موتور، هزینه تعویض روغن خودرو حتی بیش از ۲ برابر نیز افزایش داشته است.
به طوری که قیمت مدلهای پرمصرف و پرتقاضا مانند رانا و سوپر پیشتاز با ۱۲۵ درصد تا ۱۵۳ درصد گرانی، از محدوده ۸۹۵,۰۰۰ تا ۱,۱۲۵,۰۰۰ تومان در بهمن ۱۴۰۴، به کانال ۲,۲۰۰,۰۰۰ تا ۲,۸۵۴,۰۰۰ تومان در اردیبهشت ۱۴۰۵ رسیده است.
