سازمان حمایت اعلام کرد تغییری در سیاستهای کلی بازار خودرو انجام نشده است و با عنایت تصمیم شورای رقابت در سال 1401 کلیه خودروهای تولیدی و وارداتی را انحصار تشخیص داده و عرضه کلیه خودروها باید توسط دستورالعمل شورای مذکور صورت می پذیرفت اما پس از اینکه خودروهای وارداتی در اسفند ۱۴۰۳ از دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری شورای رقابت خارج شدند. با توجه به محدود بودن شرکتها و محصولات وارداتی با هماهنگی های به عمل آمده، قیمتگذاری و عرضه آنها تحت نظارت پیشینی قرار گرفت.
لذا با تغییر شرایط اقتصادی، از جمله تکانه ها و نوسانات نرخ ارز و تغییر در نحوه تامین ارز عمده واردکنندگان به ارز خود و سایر عوامل بازار و همچنین افزایش تعداد واردکنندگان و تنوع محصولات وارداتی و در راستای تسهیل و تسریع واردات خودرو و جلوگیری از صفهای ایجاد شده جهت عرضه و اخذ قیمت، بر اساس هماهنگی به عمل آمده سازوکار عرضه خودروهای وارداتی بر همان مبنای دستورالعمل شورای رقابت به شرکتهای واردکننده سپرده شد.
با این وجود، آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو و سایر ضوابط و دستورالعمل های ذیربط به قوت خود باقی است و شرکتهای واردکننده موظف هستند برای عرضه خودرو، مجوزهای لازم را از وزارت صمت دریافت نموده و ضوابط قیمت گذاری مصوب را نیز رعایت نمایند.
سازمان حمایت ضمن نظارت مستمر بر قیمتها و نحوه عرضه، هشدارها و تذکرات لازم را به شرکتهای واردکننده ابلاغ کرده است تا ضوابط و چارچوبهای قانونی به طور کامل رعایت شود.
براساس اعلام سازمان حمایت هموطنان اطمینان داشته باشند که نظارت پسینی سازمان حمایت در چارچوب مقررات بر عملکرد واردکنندگان خودرو ادامه داشته و تمامی اقدامات لازم برای حفظ حقوق مصرفکنندگان و شفافیت در بازار انجام خواهد شد.