در نمایشگاه موتور تهران، شرکت سایپا با رونمایی از نمونه اولیه کراساوور آریا هیبرید، گام مهمی در جهت نوسازی سبد محصولات خود برداشت. این خودرو، که بر پایه پلتفرم SP۱۰۰ (مشابه شاهین) توسعه یافته، اولین محصول پلاگین هیبرید (PHEV) سایپا به شمار میرود و با ترکیبی از موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی (A۱۵H) و پیشرانه الکتریکی قدرتمند، وعدهای برای رانندگی اقتصادی و سبز ارائه میدهد.
به گزارش ایران جیب از عصر خودرو، آریا هیبرید با ابعاد 4367 میلیمتر طول، 1827 میلیمتر عرض، 1552 میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری 2650 میلیمتر، یک کراساوور شهری جمعوجور است که در عین حال فضای کافی برای خانوادهها فراهم میکند. موتور بنزینی 85 اسب بخار قدرت و 157 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند، در حالی که موتور الکتریکی 160 اسب بخار (در برخی منابع تا 215 اسب بخار) و 350 نیوتنمتر گشتاور عرضه مینماید. گیربکس DHT (Dedicated Hybrid Transmission) قدرت را به چرخهای جلو منتقل کرده و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در 8 ثانیه ثبت میکند. مصرف سوخت ترکیبی 2.7 لیتر در 100 کیلومتر، برد الکتریکی 125 کیلومتر و برد کلی بیش از 1200 کیلومتر، آن را به گزینهای جذاب تبدیل کرده است. باتری لیتیومیون 83.4 کیلوواتساعتی با شارژر 3.3 کیلوواتی AC در 8 ساعت کامل میشود و با شارژ سریع، از 30 به 80 درصد در 35 دقیقه میرسد.
مزیت اول: کارایی سوخت و برد بالا با فناوری PHEV
یکی از برجستهترین مزایای سایپا آریا هیبرید، سیستم پلاگین هیبرید آن است که ترکیبی هوشمند از بنزین و برق را برای رانندگی روزمره ارائه میدهد. با مصرف میانگین 2.7 لیتر بنزین در 100 کیلومتر و برد الکتریکی 125 کیلومتر، این خودرو برای ترددهای شهری ایدهآل است و میتواند بدون استفاده از سوخت فسیلی، مسافتهای متوسط را طی کند. باتری 83.4 کیلوواتساعتی، با قابلیت شارژ خانگی یا عمومی، هزینههای سوخت را تا 70 درصد کاهش میدهد – رقمی که در خودروهای بنزینی مشابه مانند شاهین G، دو برابر است. برد ترکیبی بیش از 1200 کیلومتر نیز برای سفرهای بینشهری، نگرانی از تمامشدن سوخت را برطرف میکند. در مقایسه با رقبای چینی که اغلب هیبریدهای ساده (HEV) هستند، آریا PHEV امکان شارژ خارجی را دارد و با regenerative braking (بازیافت انرژی ترمز)، کارایی را افزایش میدهد. این مزیت نه تنها جیب مصرفکننده را پر میکند، بلکه در شرایط تحریم و نوسان قیمت بنزین، ارزش افزودهای اقتصادی ایجاد مینماید.
مزیت دوم: عملکرد دینامیک و شتاب قدرتمند
آریا هیبرید با توان ترکیبی حدود 245 اسب بخار، شتابی هیجانانگیز در 8 ثانیه برای صفر تا صد ارائه میدهد – رقمی قابل رقابت با کراساوورهای مونتاژی، وارداتی و به روز بین المللی. موتور الکتریکی، گشتاور آنی 350 نیوتنمتری را از لحظه استارت فراهم میکند و حس رانندگی اسپرت را القا مینماید، در حالی که موتور بنزینی 1.5 لیتری (بر پایه M15 16 سوپاپ، مشابه ساینا و کوییک) برای کروز پایدار عمل میکند. گیربکس DHT، بدون اتلاف انرژی، انتقال نرم و هوشمندی دارد و حالتهای رانندگی (EV، Hybrid، Engine) اجازه انتخاب بر اساس نیاز را میدهد. حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت و تعلیق بهبودیافته بر پایه پلتفرم SP100 (مشتق از تویوتا یاریس)، پایداری در پیچها و سواری نرم در جادههای ناهموار ایران را تضمین میکند.
مزیت سوم: پایبندی به استانداردهای زیستمحیطی یورو 6
در دورانی که آلودگی هوا و تغییرات آبوهوایی چالشهای جهانی هستند، آریا هیبرید به عنوان اولین خودروی داخلی با استاندارد یورو 6، مزیت زیستمحیطی چشمگیری دارد. این استاندارد، انتشار NOx و CO2 را تا 80 درصد نسبت به یورو 5 کاهش میدهد و با فیلترهای پیشرفته و کاتالیزورهای کارآمد، آلایندگی را به حداقل میرساند. در ایران، جایی که خودروهای قدیمی سهم عمدهای از آلودگی تهران دارند، آریا میتواند به عنوان الگویی برای نوسازی ناوگان عمل کند. برد الکتریکی 125 کیلومتر، معادل صفر آلایندگی در شهر، و مصرف پایین، آن را به گزینهای سبز برای سیاستهای حمایتی دولت (مانند معافیتهای گمرکی برای هیبریدها) تبدیل میکند. سایپا با این خودرو، به اهداف ملی کاهش آلایندگی تا 2030 نزدیکتر میشود و مالکان از مزایایی مانند تردد در طرح ترافیک بدون محدودیت بهره میبرند.
مزیت چهارم: امکانات مدرن و ایمنی پیشرفته
آریا هیبرید با فهرستی از امکانات رفاهی و ایمنی، تجربهای لوکس در قیمتی مقرونبهصرفه ارائه میدهد. استارت دکمهای، تهویه اتوماتیک دوگانه، شارژر وایرلس، ترمز پارک برقی با اتوهلد، کروز کنترل، دنده الکترونیکی (خلبانی)، صفحه لمسی مالتیمدیا 10 اینچی با Apple CarPlay و Android Auto، کلاستر دیجیتال 7 اینچی، فرمان برقی، ESP (کنترل پایداری)، کنترل سراشیبی، رادار نقطه کور، نورپردازی ambient و سقف پانوراما، کابین را به فضایی هوشمند تبدیل کرده است. ایمنی با 6 ایربگ، ترمز ABS+EBD، دوربین 360 درجه و سنسورهای پارک، به سطح 4 ستاره NCAP نزدیک است. داشبورد بازطراحیشده با نمایشگر یکپارچه، ارگونومی بالایی دارد و صندلیهای چرمی با تنظیم برقی، راحتی خانوادهها را تضمین میکند. در بازار ایران، جایی که آپشنهای خارجی گران هستند، آریا با داخلیسازی (همکاری با HARBIN DONGAN و چانگان)، هزینهها را کنترل کرده و خدمات پسازفروش گستردهای ارائه میدهد.
مزیت پنجم: قیمت رقابتی و دسترسی آسان به خدمات
در نهایت، مزیت اقتصادی آریا هیبرید، آن را به انتخابی هوشمند در بازار پرتلاطم ایران تبدیل میکند. با تولید داخلی و داخلیسازی 70 درصدی، قیمت پیشبینیشده حدود 1.5 تا 2 میلیارد تومان (60 درصد گرانتر از شاهین پلاس) است – رقابتی با چینیهای مونتاژی مانند X55 پرو . معافیتهای مالیاتی برای هیبریدها و هزینه نگهداری پایین (باتری با گارانتی بالا)، ارزش خرید را افزایش میدهد. شبکه خدمات سایپا در سراسر کشور، دسترسی به قطعات را آسان کرده و در مقایسه با وارداتیها، تأخیر کمتری دارد. پلتفرم SP100 با استحکام بالا (تستهای تصادف شاهین)، ایمنی و دوام را تضمین میکند.




