فولکس‌واگن از کاهش ۳۷ درصدی سود در سه ماهه اول سال جاری خبر داد و اعلام کرد که تعرفه‌های ترامپ می‌تواند بر چشم‌انداز این شرکت تاثیر بگذارد.
به گزارش ایسنا، در حالی که غول خودروسازی آلمان، تاثیر مخرب تعرفه‌های آمریکا بر صنعت خودروسازی جهانی را بررسی می‌کند، از کاهش قابل توجه سود سه ماهه اولش خبر داد.
بزرگترین خودروساز اروپا برای سه ماه اول سال میلادی جاری، سود عملیاتی ۲.۹ میلیارد یورو (۳.۳ میلیارد دلار) را گزارش کرد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۳۷ درصد کاهش داشته است.
فولکس‌واگن، درآمد فروش سه ماهه اول خود را ۷۷.۶ میلیارد یورو گزارش کرد که نسبت به سه ماهه اول سال میلادی گذشته، ۲.۸ درصد افزایش داشته است. این شرکت، افزایش فروش خودرو در بازارهای خارج از چین را دلیل این افزایش فروش خودرو عنوان کرد.
این خودروساز آلمانی، اوایل ماه میلادی جاری، هشدار داد که سود عملیاتی سه ماهه اول احتمالا به ۲.۸ میلیارد یورو خواهد رسید.
«آرنو آنتلیتز»، مدیر ارشد مالی فولکس‌واگن، در بیانیه‌ای گفت: همانطور که تخمین زده شد، گروه فولکس‌واگن در سال مالی جاری، شروع پرنوسانی را تجربه کرد.
فولکس‌واگن در سه ماه اول سال میلادی جاری، از فروش ۲.۱ میلیون دستگاه خودرو خبر داد که ۰.۹ درصد بیشتر از مدت مشابه سال ۲۰۲۴ است. میزان سفارش خودرو در سه ماهه اول سال میلادی جاری، در اروپای غربی در مقایسه با مدت مشابه سال میلادی قبل، ۲۹ درصد افزایش یافت.
این خودروساز با اشاره به عدم قطعیت سیاسی، افزایش محدودیت‌های تجاری و مقررات انتشار گازهای گلخانه‌ای، اعلام کرد که انتظار دارد بازده عملیاتی فروش، جریان نقدی خالص و نقدینگی خالص در پایین‌ترین حد پیش‌بینی‌های سالانه باشد.
سهام فولکس واگن ۰.۹ درصد افزایش یافت. قیمت سهام از ابتدای سال میلادی جاری تاکنون، تقریبا ۱۰ درصد افزایش یافته است.
این نتایج مالی در حالی منتشر می‌شود که خودروسازان با عدم قطعیت در مورد تعرفه‌های خودرو که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا اعمال می‌کند، مواجه هستند.
این بخش با توجه به جهانی شدنِ شدید زنجیره‌های تامین و وابستگی شدید به عملیات تولیدی در سراسر آمریکای شمالی، به شدت در برابر سیاست تجاریِ بی‌ثبات ترامپ، آسیب‌پذیر است. ترامپ روز سه‌شنبه دستور اجرایی برای کاهش برخی از تعرفه‌های خودرو امضا کرد و تا حدودی به این صنعت جهانی کمک کرد.
طبق گزارش شبکه خبری سی‌ان‌بی‌سی، تعرفه‌های ۲۵ درصدی بر خودروهای وارداتی به آمریکا ادامه خواهد یافت، اما اقدامات جدید با هدف کاهش سطح کلی تعرفه بر واردات خودرو که ناشی از تعرفه‌های جداگانه مانند تعرفه‌های ۲۵ درصدی اضافی بر فولاد و آلومینیوم بود، انجام خواهد شد.