در شرایطی که انتظار می رفت پس از تصویب فرمول جدید تعیین قیمت خودرو در شورای رقابت ابهام ها در بازار خودرو برطرف شود و مردم بتوانند مطمئن در این بازار حضور پیدا کنند اما این اتفاق رخ نداده و تعیین فرمول جدید حاشیه های فراوانی را به همراه داشته است.
در شرایطی که خودروسازان بارها نسبت به فرمول جدید انتقاد کرده اند رضا شیوا رئیس شورای رقابت اعلام کرده است شورای رقابت یک نهاد قانونی است که قانون گذار وظیفه دستورالعمل تنظیم قیمت را برای بازارهای انحصاری به این شورا داده است. بر همین اساس شورای رقابت از سال گذشته این دستورالعمل را تنظیم کرده بود و طی چند ماه اخیر به دلیل اینکه مشکلاتی در زمینه متغیر کیفیت وجود داشت، مجدد بررسی و آن را کامل کردیم که بر اساس آن به قیمت‌های اعلامی رسیدیم.
وی گفته استخودرو سازان نمی توانند این دستورالعمل را اجرا نکنند و آنها ملزم به اجرای قانون هستند. طبق آخرین اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت بنا بر این است که خودروسازان ملزم به اجرای قانون باشند و باید شورای رقابت در این بازار دخالت کند؛ چراکه بازار خودرو در ایران انحصاری است و قانون گذار تشخیص بازار انحصاری و غیر انحصاری را برعهده شورای رقابت گذاشته و ما نیز تشخیص می دهیم که بازار خودرو انحصاری است. بر این اساس سال گذشته وارد عمل شدیم و دستورالعمل اجرا را نیز خودروسازان پذیرفتند.
به گفته شیوا بازار حاشیه ای باید از بین برود. روش فروش نیز بسیار اهمیت دارد. فروش خودروسازها باید مستقیم دست مصرف کننده نهایی برسد و واسطه گرها و دلال‌ها از بین بروند. همچنین مهمترین بحث در صنعت خودرو، قیمت و شفاف سازی است و در صورتی که این شفاف سازی صورت بگیرد، مشکلات این صنعت و واسطه گری ها از بین می رود.
این در شرایطی است که بابایی معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفته است تحویل خودرو به مشتریانی که تمامی پول خود را پرداخت کرده‌اند بر اساس قیمت‌های قبلی است. فروش خودرو به محض ابلاغ رسمی نحوه محاسبه قیمت از سوی شورای رقابت آغاز می‌شود.
عبداالله بابایی با بیان اینکه شورای رقابت تنها مرکزی است که بحث‌های تورم بخشی خودرو را اعلام می‌کند، تاکید کرده است بر همین اساس خودروسازان مکلف به تبعیت از قیمت‌های اعلامی از سوی این شورا هستند.
وی می گوید باید توجه داشت که قیمت‌های اعلامی، نرخ‌های پایه هستند که باید قیمت‌گذاری خودرو بر اساس آن صورت گیرد و بهای آپشن‌هایی همچون استاندارد یورو 4، نصب ایربک،سنسورهای پنجره‌ها و مواردی از این دست به آن افزوده می‌شود.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو در خصوص زمان آغاز فروش محصولات ایران خودرو نیز گفته است به محض اینکه نحوه محاسبه قیمت از سوی شورای رقابت به صورت رسمی به شرکت اعلام شود، فروش‌های ویژه، فوری و پیش‌فروش محصولاتمان را شروع می‌کنیم.
همچنین یکه زارع مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو درباره مصوبه شورای رقابت مبنی بر فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو و اعلام قیمت‌ها براساس این فرمول با بیان اینکه در بحث قیمت‌گذاری خودرو تابع مصوبات شورای رقابت هستیم، گفته است تاکنون ایران خودرو براساس مصوبات شورای رقابت عمل کرده و خواهد کرد.
وی در عین حال از برگزاری جلسه‌ای با رئیس شورای رقابت خبر داد و تاکید کرده است ابهاماتی درباره قیمت اعلامی شورای رقابت در مورد برخی محصولات همچون پژو 206 وجود داشت که در جلسه با رئیس شورای رقابت، نقطه نظرات‌مان را مطرح و ابهامات موجود برطرف شد.
به گفته یکه زارع، هر زمانی شورای رقابت مصوبه جدیدی در این باره صادر کند، آن را اجرا و اعمال خواهیم کرد.
به گفته وی، قیمت رسمی محصولات ایران خودرو به هیچ وجه با کاهش قیمت مواجه نخواهند شد، ضمن اینکه این شرکت تصمیم گرفت برخی محصولات همچون پژو 405 و پارس بدون افزایش قیمت باقی بمانند.
اما در حالی که حاشیه های قیمت گذاری خودرو در هفته ای که گذشت به اوج خود رسید خودروسازان در نهایت در نشستی که با شورای رقابت داشتند بر سر تعیین قیمت خودرو های داخلی به توافق رسیدند. بر این اساس روال قیمت گذاری خودرو اینگونه خواهد شد که قیمت‌های تعیین شده از سوی شورای رقابت بدون احتساب هزینه‌هایی مانند بیمه، شماره‌گذاری، مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض مربوطه است و به این ترتیب هزینه هایی اینچنینی به قیمت‌های نهایی اضافه خواهد شد.
با توافق خودروسازان با اعضای شورای رقابت مدل نهایی قیمت خودرو به دست خواهد آمد و بر این اساس باید منتظر ماند و دید آیا گرایش قیمت خودرو این بار به سمت کاهش گام بر می دارد یا اینکه روند صعودی را ثبت خواهد کرد.