عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تاثیر نوسانات نرخ ارز روی قیمت خودرو ساخت داخل باید محدود باشد، گفت:هدر رفت منابع در شرکتهای خودروسازی باید مهار شود.
حمدالله کریمی در خصوص رشد قیمت خودرو در کشور گفت:قیمت ارز در سال های 91 و 92 با شوک روبرو شد و همزمان قیمت خودرو نیز با رشد قیمت ارز همگام شد که نکته قابل تاملی بود.
نماینده مردم شهرستان بیجار گروس در مجلس شورای اسلامی افزود:رشد قیمت دلار در افزایش بهای تمام شده خودرو تاثیرگذار است اما این موضوع به این معنی نیست که به هر میزان دلار گران شود به همان میزان باید قیمت خودرو نیز رشد کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم افزود:بطور طبیعی تاثیر افزایش نرخ ارز، روی قیمت خودروهای ساخت داخل باید به میزان کمی باشد و نباید فراموش کرد بسیاری از هزینه های کارخانه های تولید خودرو مانند هزینه انرژی و حقوق و دستمزد با ریال پرداخت می شود.
کریمی تصریح کرد:قیمت خودرو در سال های گذشته بصورت غیرمنطقی بر مبنای افزایش نرخ دلار با رشد روبرو شد بنابراین توجیهی ندارد همچنان نوسانات بازار ارز مجوزی برای تکرار این کار اشتباه باشد.
وی با تاکید بر لزوم ارتقای بهره وری در صنعت ادامه داد:هدر رفت منابع در شرکتهای خودروسازی باید مهار شود بنابراین باید با بکارگیری تکنولوژی های پیشرفته، بهای تمام شده تولید خودرو کاهش یابد.
کریمی افزود:اینکه تولید خودرو پراید متوقف شود و خودروی با کیفیت تری جایگزین پراید شود نکته مثبتی است اما باید در نظر داشت باید برای خانواده ها با درآمد متوسط و کم درآمد جامعه نیز خودرو با کیفیت و قیمت مناسب عرضه شود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی یادآور شد: خودروسازان باید خودروهای مختلف، متناسب با سطح درآمد تمامی خانوارها در کشور تولید کنند.