نسل نو جنسیس، نخستین محصول هیوندای بوده که بر اساس فلسفه طراحی fluidic sculpture 2.0 شکل گرفته و به نوعی آینده محصولات این کمپانی را به تصویر میکشد.
این مدل روی پلت فرم کاملاً جدید ساخته شده و قوای محرکه آن از طریق پیشرانه 3.8 لیتری 6 سیلندر خورجینی به قدرت و گشتاور 333 اسب بخار و 395 نیوتن متر یا پیشرانه 5 لیتری 8 سیلندر خورجینی به قدرت و گشتاور 429 اسب بخار و 510 نیوتن متر، تأمین می شود. جالب اینکه سیستم چهار چرخ متحرک جدید این اتومبیل موسوم به htrac می تواند در حالت اسپرت، 90 درصد نیروی پیشرانه را به محور عقب انتقال دهد تا رسماً آن را از یک سدان خانوادگی، به یک سدان اسپرت تبدیل کند!
از میان «بخشی» از امکانات و شاخصه های نسل نو جنسیس سدان، می توان به این موارد اشاره داشت: دوربین های راداری پیشگیری از تصادف، سیستم نور پیشرفته با چراغ های زنون و لامپ های led، سانروف پانوراما، سیستم کنترل خط و کنترل تعویض خط حرکت، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروز کنترل هوشمند یا scc، سامانه هشدار نقطه کور جانبی، سیستم توقف/حرکت، نمایشگر اطلاعات ضروری روی شیشه جلو، سامانه هشدار برخورد از جلو و عقب، بلوتوث تلفن همراه، قابلیت تنظیم الکترونیکی صندلی راننده در 12 جهت و سرنشین در 4 جهت، سیستم صوتی پیشرفته با 14 اسپیکر و آمپلی فایرهای 12 کاناله به قدرت 900 وات و صفحه نمایش 8 اینچی، سیستم صوتی فوق پیشرفته با 17 اسپیکر و صفحه نمایش 9.2 اینچی، ناوبری با امکان دریافت فرامین صوتی و 64 گیگابایت حافظه داخلی، رادیوی ماهواره ای، ورودی دستگاه های الکترونیکی رایج، صفحه نمایش 4.3 یا 7 اینچی برای نمایش اطلاعات ضروری خودرو در قسمت میانی صفحه کیلومتر شمار، امکان دسترسی به اینترنت و مسیریابی با نقشه های گوگل، امکان مطلع کردن نیروهای امدادی در صورت بروز حادثه، فرمان هیدرولیکی با کمک برقی، رینگ های 19 اینچی از جنس آلیاژ آلومینیم، سیستم تعلیق پیشرفته با تعدیل کننده های هوشمند و کاربرد گسترده آلومینیم و سایر فلزات سبک وزن و مقاوم در ساخت بدنه.
