مذاکرات ایران ایر با شرکت بوئینگ در حال انجام است

فرهاد پرورش مدیرعامل شرکت ایران ایر به خبرگزاری رویترز گفته که این شرکت در حال مذاکره با شرکت آمریکایی بوئینگ برای خرید هواپیمای مسافربری است. به گفته او ایران تا 10 سال آینده به 300 فروند هواپیمای جدید نیاز دارد.
 
به گزارش ایران جیب، پس از قرارداد ایران با شرکت فرانسوی ایرباس برای خرید حداقل 100 فروند هواپیما از این کشور، حالا نوبت به شرکت آمریکایی بوئینگ رسیده است.

خبرگزاری رویترز در گفت‌وگو با فرهاد پرورش، مدیرعامل شرکت ایران ایر ضمن اعلام این خبر نوشته مذاکرات درباره انجام این معامله آغاز شده است.

پس از توافق اتمی ایران با شش کشور جهان و برداشته شدن بخشی از تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، این کشور در تلاش برای گسترش عرصه تجارت و معاملات اقتصادی خود با کشورهای غربی است.در سفر حسن روحانی رئیس جمهوری کشورمان به فرانسه، برنامه خرید هواپیما از این کشور پیگیری شد و چنان که مسئولان دولتی می‌گویند در تفاهم اولیه با ایرباس تعداد هواپیماهایی که ایران قصد خرید آنها را دارد به 118 فروند رسید.

حال ظاهرا نوبت بوئینگ، یک غول دیگر ساخت هواپیماست. مدیرعامل ایران ایر به رویترز گفته است: «دیدارها و مذاکراتی در حال انجام است و ما امیدواریم که در آینده بتوانیم با یکدیگر به تفاهم برسیم.»

فرهاد پرورش گفته مدل و تعداد هواپیماهایی که ایران قصد خریدشان از بوئینگ را دارد در آینده مشخص می‌شود. به گفته او اولین قدم رسیدن به یک "درک متقابل" است. در ماه ژانویه ایران تفاهم‌نامه‌ای برای خرید 118 فروند هواپیما به ارزش 27 میلیارد دلار از ایرباس را امضا کرد. اجرایی شدن این تفاهم‌نامه بستگی به اجازه صدور قطعاتی از این نوع هواپیما دارد که تحت پروانه و مجوز حقوقی آمریکا ساخته می‌شود.

مدیرعامل ایرباس، در پاسخ به این پرسش رویترز که آیا معامله با بوئینگ از معامله ایران با ایرباس بزرگتر است گفت: «نه، بزرگتر از قرارداد ایرباس نیست، به آن نزدیک است اما همه چیز بستگی به شرایط دارد. در هر صورت ایران تا 10 سال آینده به حداقل 300 فروند هواپیمای جدید نیاز دارد.»پرورش تاکید کرده که عقد هرگونه قراردادی در هر صورت بستگی به تصمیم دولت ایران دارد چرا که شرکت ایران ایر یک شرکت دولتی است.


تلاش بوئینگ برای معامله با ایران از فروردین آغاز شد

در فروردین ماه امسال کمپانی بوئینگ هیاتی از مدیران فروش و خدمات پشتیبانی خود را روانه ایران کرد تا مقدمات معامله هواپیماهای مسافربری را فراهم کنند.

خبرگزاری جمهوری اسلامی روز دوشنبه 23 فروردین به نقل از مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی ایران، گزارش داد که مقام‌های بوئینگ در جریان مذاکرات دو روزه در تهران، پیشنهاد فروش سه مدل از هواپیماهای تولید این شرکت را ارائه کرده‌اند.

شرکت آمریکایی بوئينگ اما برای انجام معامله با ایران مشکلات دیگری نیز دارد، چیزی شبیه همان مشکلات شرکت ایرباس؛ اجازه صدور قطعات هواپیما به ایران و نیز تکنولوژی ساخت هماپیما باید از سوی دولت آمریکا صادر شود.

فاخر داغستانی، سخنگوی بخش خاورمیانه شرکت بوئینگ در این باره به رویترز گفته است: «ما در حال پیگیری صدور مجوز فروش قطعات هواپیما به ایران از دولت آمریکا هستیم.»

مدیرعامل شرکت ایران ایر هم ابراز امیدواری کرده است که این اجازه برای شرکت‌های اروپایی و بر اساس توافق برجام به زودی صادر شود. به گفته او بر اساس برجام قاعدتا نباید مشکلی غیر قابل حل در این زمینه وجود داشته باشد.


مشکل دیگر؛ انجام معاملات با بانک‌های اروپایی

غیر از مسئله تحریم فروش قطعات هواپیما به ایران از سوی آمریکا، مشکل دیگری که بر سر راه انجام معامله ایران با ایرباس و بوئینگ وجود دارد، تبادلات بانکی است.

به گفته مدیرعامل ایران ایر، این شرکت در حال مذاکره با بانک‌ها و شرکت‌های لیزینگی است که می‌توانند همه یا بخشی از مبادله مالی با ایرباس را برعهده بگیرند. البته ایرباس در این توافق به دلیل باقی‌ماندن تحریم‌های آمریکایی باید از استفاده از سیستم مالی آمریکا اجتناب کند.

پرورش در این باره به رویترز گفته است: «توافق ما با ایرباس به یورو است و تامین‌کنندگان مالی که ما با آنها مذاکره کرده‌ایم راه‌کاری را برای پرداخت یورو به ایرباس پیدا می‌کنند و پس از آن ما به تامین‌کنندگان مالی خود پول پرداخت خواهیم کرد. ما درباره‌این مساله کار می‌کنیم و مذاکرات در حال پیشرفت است.»

برخی منابع اقتصادی گفته‌اند که شرکت‌های لیزینگ چینی و خاورمیانه‌ای اعلام آمادگی کرده‌اند تا تبادل مالی معامله ایران با ایرباس را بر عهده بگیرند. اما انجام چنین معاملاتی در هر حال نیاز به پشتیبانی بانک‌هایی دارد که بسیاری از آنها نگران دارایی‌های خود در صورت رفع نشدن تحریم‌های ایران هستند.جان کری وزیر خارجه آمریکا در ماه آوریل گفت که واشنگتن مخالفتی با انجام معامله بانک‌های خارجی با ایران ندارد و این بخشی از توافق هسته‌ای با این کشور است. ایران اما از امریکا انتقاد می‌کند که تمام سعیش را برای تحقق این بند از برجام به کار نبسته است.

فرهاد پرورش مدیرعامل شرکت ایران ایر هم گفته این بر عهده کشورهای پنج به علاوه یک است که موانع معاملات بانکی با ایران را همانگونه که در برجام پیش‌بینی شده از سر راه بردارند.به گفته پرورش ناوگان هواپیمایی ایران در حال حاضر 250 فروند هواپیما دارد که 90 فروند از آنها به دلیل تحریم فروش قطعات و تحریم‌های مالی غیرقابل استفاده هستند. 80 درصد هواپیماهای مسافربری ایران نیز در 10 سال آینده نیاز به تعمیر و نوسازی دارند.