مدیرعامل ایران‌ایر با اشاره به نیاز گسترده کشور به توسعه حمل‌ونقل هوایی اعلام کرد ایران برای پاسخ‌گویی به نیازهای پروازی خود به حدود هزار فروند هواپیمای مسافربری نیاز دارد؛ این در حالی است که تعداد هواپیماهای موجود کشور حدود ۳۰۰ فروند برآورد می‌شود و تنها بخشی از این ناوگان فعال بوده است.
به گزارش ایران جیب به نقل از تسنیم، مدیرعامل ایران‌ایر با تشریح وضعیت ناوگان هوایی کشور گفت از حدود ۳۰۰ فروند هواپیمای موجود، پیش از جنگ تنها ۱۳۰ تا ۱۴۰ فروند فعال بوده‌اند. به گفته وی، در جریان جنگ نیز حدود ۲۰ تا ۳۰ فروند هواپیما از بین رفته‌اند.
فاصله قابل‌توجه میان ناوگان موجود و نیاز کشور
بر اساس اظهارات مدیرعامل ایران‌ایر، نیاز کشور به حدود هزار هواپیمای مسافربری در شرایطی مطرح شده که تعداد هواپیماهای موجود حدود ۳۰۰ فروند است. این ارقام نشان می‌دهد توسعه ناوگان هوایی به سرمایه‌گذاری قابل‌توجه و برنامه‌ریزی بلندمدت نیاز دارد.
البته تعداد هواپیماهای موجود به‌تنهایی معیار ظرفیت واقعی حمل‌ونقل هوایی نیست؛ زیرا سن ناوگان، وضعیت فنی، دسترسی به قطعات، هزینه تعمیر و نگهداری و امکان تأمین هواپیماهای جدید نیز بر تعداد پروازهای قابل انجام تأثیر می‌گذارند.
کاهش هواپیماهای فعال و خسارت‌های واردشده در جنگ
طبق اعلام مدیرعامل ایران‌ایر، پیش از جنگ تنها ۱۳۰ تا ۱۴۰ فروند از حدود ۳۰۰ هواپیمای موجود فعال بوده‌اند. همچنین وی از امحای حدود ۲۰ تا ۳۰ فروند هواپیما در جریان جنگ خبر داده است.
این ارقام، در صورت تأیید و با مشخص شدن وضعیت دقیق هواپیماهای آسیب‌دیده، می‌تواند مبنایی برای ارزیابی میزان خسارت واردشده به ناوگان هوایی و برنامه‌ریزی برای بازسازی ظرفیت پروازی کشور باشد.
توسعه ناوگان هوایی چه اهمیتی دارد؟
افزایش تعداد هواپیماهای فعال می‌تواند به گسترش مسیرهای پروازی، افزایش ظرفیت جابه‌جایی مسافران و بهبود دسترسی به حمل‌ونقل هوایی کمک کند. با این حال، تحقق هدف هزار فروند هواپیمای مسافربری صرفاً به خرید هواپیما محدود نمی‌شود و به تأمین مالی، خدمات تعمیر و نگهداری، قطعات، نیروی انسانی متخصص و زیرساخت‌های فرودگاهی نیز وابسته است.
جمع‌بندی؛ نیاز به توسعه و بازسازی ناوگان
اظهارات مدیرعامل ایران‌ایر، فاصله میان ناوگان موجود و نیاز اعلام‌شده کشور را برجسته می‌کند. با توجه به فعال بودن تنها بخشی از هواپیماهای موجود و خسارت‌های اعلام‌شده در جنگ، ارزیابی دقیق وضعیت ناوگان و تدوین برنامه‌ای برای افزایش هواپیماهای عملیاتی، از موضوعات مهم آینده صنعت هوانوردی ایران خواهد بود.