واردات خودروهای لوکس به بن‌بست خورد

سه شنبه، ۷ مهر ۱۴۰۵ - ۱۲:۰۳:۵۵
کدخبر:۱۴۸۲۸۸

مسیر واردات خودروهای لوکس توسط ایرانیان خارج از کشور با محدودیت‌های تازه‌ای روبه‌رو شده است؛ غیرفعال شدن موقت بخش انتقال خودرو در سامانه میخک و سخت‌گیری بانک مرکزی درباره منشأ ارز، ابهام درباره ادامه واردات خودروهای گران‌قیمت را افزایش داده است.

به گزارش ایران جیب، در ماه‌های اخیر ورود خودروهایی مانند تویوتا لندکروزر، محصولات لکسوس و حتی مرسدس‌بنز مایباخ توجه زیادی را به مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج جلب کرده بود؛ مسیری که اکنون ادامه فعالیت آن با ابهام جدی مواجه شده است.

سامانه میخک از دسترس خارج شد

یکی از تازه‌ترین اتفاقات، غیرفعال شدن بخش مربوط به انتقال خودرو در سامانه میخک است. سرکنسولگری ایران در دوبی اعلام کرده سامانه میخک همچنان فعال است و تنها بخش مربوط به انتقال خودروی ایرانیان مقیم به دلیل به‌روزرسانی، موقتاً از دسترس خارج شده است.

بنابراین در شرایط فعلی نمی‌توان غیرفعال شدن این بخش را به معنای توقف قطعی و دائمی واردات خودرو دانست.

با این حال، همزمانی این اتفاق با مواضع اخیر بانک مرکزی درباره واردات خودرو باعث شده فعالان بازار با حساسیت بیشتری تحولات این حوزه را دنبال کنند.

بانک مرکزی روی منشأ ارز ایستاد

یکی از مهم‌ترین گره‌های واردات خودرو، تأیید منشأ ارز است. حتی اگر خودرو با منابع ارزی موجود در خارج از کشور خریداری شود، واردکننده برای تکمیل مراحل قانونی و ترخیص خودرو باید الزامات مربوط به منشأ ارز و صدور کد ساتا را پشت سر بگذارد.

بانک مرکزی نیز اعلام کرده در شرایط فعلی واردات خودرو در اولویت ارزی این نهاد قرار ندارد.

اختلاف اصلی درباره واردات موسوم به «بدون انتقال ارز» است. در این روش، فرد مقیم خارج با منابع ارزی خود خودرو خریداری کرده و به ایران وارد می‌کند.

اما نگرانی سیاست‌گذار ارزی از مرحله بعدی آغاز می‌شود؛ زمانی که خودرو در ایران فروخته و ریال حاصل از آن ممکن است برای خرید ارز و انتقال سرمایه به خارج از کشور مورد استفاده قرار گیرد.

تکلیف خودروهای واردشده چه می‌شود؟

مشاهده خودروهای لوکس جدید در بازار الزاماً به معنای ادامه ثبت سفارش و صدور مجوزهای جدید نیست.

بخشی از خودروهایی که اکنون وارد بازار شده‌اند ممکن است مربوط به پرونده‌هایی باشند که مراحل واردات آنها از ماه‌ها قبل آغاز شده است.

بنابراین موضوع اصلی برای بازار این است که آیا امکان تشکیل پرونده‌های جدید و ادامه واردات خودرو از این مسیر وجود خواهد داشت یا خیر.

لندکروزر و مایباخ زیر ذره‌بین

ورود خودروهای گران‌قیمتی مانند لکسوس، تویوتا لندکروزر و مرسدس‌بنز مایباخ باعث شد موضوع واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد.

در شرایط محدودیت منابع ارزی، حساسیت نسبت به ورود خودروهایی با ارزش ده‌ها یا حتی صدها هزار دلار نیز افزایش یافته است.

در همین حال، بانک مرکزی بر بررسی منشأ ارز تأکید دارد و همین موضوع می‌تواند به یکی از اصلی‌ترین موانع ادامه واردات این گروه از خودروها تبدیل شود.

واردات خودروهای لوکس متوقف می‌شود؟

هنوز هیچ مرجع رسمی توقف کامل این مسیر را اعلام نکرده است. همچنین غیرفعال شدن بخش خودرو در سامانه میخک رسماً موقتی و با هدف به‌روزرسانی اعلام شده است.

با این وجود، مجموعه محدودیت‌های ایجادشده نشان می‌دهد ادامه واردات خودروهای لوکس با شرایط گذشته آسان نخواهد بود.

اگر بخش مربوط به خودرو در سامانه میخک دوباره فعال نشود و همزمان سیاست بانک مرکزی درباره تأیید منشأ ارز و صدور کد ساتا تغییر نکند، مسیر واردات جدید خودروهای لوکس می‌تواند با مانعی جدی روبه‌رو شود.

اکنون بازار خودرو منتظر تصمیم نهایی دستگاه‌های مسئول است؛ تصمیمی که مشخص خواهد کرد ورود خودروهایی مانند لندکروزر، لکسوس و مایباخ ادامه پیدا می‌کند یا مسیر واردات خودروهای لوکس توسط ایرانیان خارج از کشور محدودتر خواهد شد.