گمرک ایران جزئیات جدیدی از نحوه ترخیص و تبدیل پلاک خودروهای مستقر در مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی به پلاک ملی را اعلام کرد. بر اساس این ابلاغیه، مالکان این خودروها در صورت ورود به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی، از تخفیف ۲۰ درصدی در سود بازرگانی برخوردار خواهند شد؛ امتیازی که فعلاً تنها برای سال جاری در نظر گرفته شده است.
به گزارش ایران جیب به نقل از تسنیم، گمرک ایران با استناد به مصوبه هیأت وزیران و نامه دفتر مقررات صادرات و واردات، ضوابط مربوط به ترخیص خودروهای مستقر در مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و تبدیل پلاک آنها به پلاک ملی را ابلاغ کرد.
بر این اساس، خودروهایی که در مناطق آزاد تردد میکنند، در صورت طی فرآیند قانونی برای ورود به سرزمین اصلی، مشمول تسهیلات در نظر گرفتهشده در این مصوبه خواهند شد.
تخفیف ۲۰ درصدی سود بازرگانی برای خودروهای مناطق آزاد
مهمترین بخش ابلاغیه گمرک، اختصاص تخفیف ۲۰ درصدی در سود بازرگانی برای خودروهای مناطق آزاد است.
این تخفیف در چارچوب بند ۱۳ تصویبنامه هیأت وزیران و با توجه به الزامات پیشبینیشده در قانون بودجه اعمال میشود.
در نتیجه، مالکان خودروهای مناطق آزاد که قصد دارند خودرو را به سرزمین اصلی وارد کرده و برای آن پلاک ملی دریافت کنند، میتوانند از این امتیاز گمرکی استفاده کنند.
البته میزان نهایی هزینه ورود هر خودرو تنها به سود بازرگانی محدود نمیشود و سایر حقوق و عوارض قانونی نیز در محاسبات مربوط به ترخیص باید مورد توجه قرار گیرد.
این تخفیف تا چه زمانی اعتبار دارد؟
بر اساس ابلاغیه گمرک، تخفیف ۲۰ درصدی سود بازرگانی صرفاً برای سال جاری قابل اجرا خواهد بود.
به این ترتیب، نمیتوان این امتیاز را یک سیاست دائمی برای خودروهای مناطق آزاد در نظر گرفت. ادامه اجرای آن در سالهای آینده به احکام بودجهای و تصمیمات قانونی مربوط به همان سالها بستگی خواهد داشت.
این محدودیت زمانی میتواند برای مالکان خودروهای مناطق آزاد اهمیت زیادی داشته باشد؛ چراکه تعلل در انجام فرآیندهای قانونی ممکن است باعث از دست رفتن این تخفیف در صورت عدم تمدید آن شود.
هدف از ورود خودروهای مناطق آزاد به بازار داخلی چیست؟
یکی از اهداف اصلی این تصمیم، تعیینتکلیف خودروهای موجود در مناطق آزاد و فراهم کردن امکان ورود بخشی از آنها به بازار سرزمین اصلی است.
با توجه به محدودیتهای موجود در بازار خودرو و هزینه بالای تأمین خودروهای وارداتی، آزاد شدن بخشی از خودروهای موجود در مناطق آزاد میتواند به افزایش تعداد خودروهای قابل عرضه در بازار داخلی کمک کند.
البته اثر واقعی این سیاست به میزان استقبال مالکان و هزینه نهایی تبدیل پلاک بستگی خواهد داشت. اگر هزینههای گمرکی، مالیات و سایر عوارض به اندازهای بالا باشد که ورود خودرو برای مالک صرفه اقتصادی نداشته باشد، ممکن است بخش قابل توجهی از ظرفیت ایجادشده عملاً وارد بازار نشود.
پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد؛ فرصتی محدود برای مالکان
ابلاغیه جدید گمرک، مسیر قانونی ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی را مشخصتر کرده و تخفیف ۲۰ درصدی سود بازرگانی نیز میتواند بخشی از هزینههای این فرآیند را کاهش دهد.
با این حال، این تخفیف دائمی نیست و اجرای آن به سال جاری محدود شده است. بنابراین مالکان خودروهای مناطق آزاد که قصد تبدیل پلاک خودروی خود به پلاک ملی را دارند، باید جزئیات هزینهها، عوارض و شرایط ترخیص را پیش از اقدام بررسی کنند تا مشخص شود استفاده از این فرصت تا چه اندازه برای آنها صرفه اقتصادی دارد.