به گزارش ایران جیب، همزمان با تغییر نرخ سوم بنزین به 10,000 تومان، دولت طرح جدیدی برای ساماندهی استفاده از کارتهای آزاد جایگاههای سوخت در نظر گرفته است. بر اساس اعلام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، کارتهای آزاد جایگاهها از مهرماه بهصورت شناسهدار در اختیار متقاضیان قرار میگیرند و احراز هویت مصرفکنندگان نیز از طریق کارت بانکی انجام خواهد شد.
اجرای طرح شناسهدار شدن کارتهای آزاد از مهرماه
محمدصادق عظیمیفر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، درباره محدودیتهای موجود در استفاده از کارتهای آزاد جایگاهها گفت: طرحی با عنوان «شناسهدار کردن کارت آزاد جایگاه» طراحی شده که هدف آن رفع مشکلات فعلی و ساماندهی مصرف سوخت است.
در این طرح، اختیار کارت آزاد از جایگاهدار گرفته شده و فرآیند استفاده از آن بر اساس احراز هویت مصرفکننده انجام میشود. اجرای آزمایشی این طرح در حال حاضر در 2 جایگاه تهران آغاز شده و قرار است از ابتدای مهرماه در برخی مناطق دیگر نیز گسترش پیدا کند.
بر اساس برنامه اعلامشده، هدف این است که طرح تا پایان مهرماه در سراسر کشور اجرایی شود.
احراز هویت با کارت بانکی
یکی از مهمترین تغییرات در شیوه جدید، نحوه احراز هویت مصرفکنندگان است. طبق توضیحات مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش، این فرآیند با استفاده از کارت بانکی و از طریق سامانه مانا انجام میشود.
در این روش، اطلاعات کارت بانکی به سامانه ارسال شده و کد ملی فرد برای بررسی وضعیت سهمیه و میزان مصرف سوخت در اختیار سامانه مربوطه قرار میگیرد. به این ترتیب مشخص خواهد شد که هر فرد چه میزان سوختگیری داشته و چه میزان مصرف برای او در نظر گرفته شده است.
هدف اصلی این طرح، ایجاد کنترل دقیقتر بر مصرف بنزین و جلوگیری از مشکلاتی است که در حال حاضر در زمان استفاده از کارتهای آزاد جایگاهها وجود دارد.
نرخ سوم بنزین 10,000 تومان شد
اجرای این طرح در شرایطی انجام میشود که نرخ سوم بنزین به 10,000 تومان افزایش یافته است. بر اساس تصمیم جدید، نرخهای قبلی بنزین بدون تغییر باقی مانده و نرخ سوم برای مصرف خارج از سهمیههای تعیینشده اعمال میشود.
عظیمیفر تأکید کرده است که نرخ سوم بنزین با هدف اصلاح تدریجی الگوی مصرف تعیین شده و دولت به دنبال اجرای شوکآمیز سیاستهای قیمتی نیست.
به گفته وی، نرخ سوم ارتباط مستقیمی با هزینه بنزین وارداتی دارد؛ چراکه بنزین وارداتی با هزینه بسیار بالاتری نسبت به نرخهای فعلی وارد کشور میشود و نرخ 10,000 تومان همچنان فاصله قابل توجهی با هزینه واقعی تأمین این سوخت دارد.
مصرف روزانه بنزین همچنان بالاست
طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش، میانگین مصرف بنزین کشور در 5 ماه گذشته حدود 132 میلیون لیتر در روز بوده، در حالی که تولید پالایشگاهی و غیرپالایشگاهی بهطور متوسط حدود 122 میلیون لیتر در روز گزارش شده است.
به این ترتیب، کشور بهطور میانگین با کسری حدود 10 میلیون لیتر بنزین در روز مواجه بوده که این کسری باید از طریق واردات جبران شود.
با وجود افزایش سطح مصرف، اعلام شده که در سال جاری نسبت به سال گذشته رشد مصرف بنزین اتفاق نیفتاده و اقدامات دولت برای مدیریت مصرف، از جمله اصلاح تدریجی نظام سوختگیری، در این زمینه اثرگذار بوده است.
تغییرات بنزین ادامهدار خواهد بود؟
اجرای طرح شناسهدار شدن کارتهای آزاد و تعیین نرخ سوم 10,000 تومانی نشان میدهد سیاست دولت در حوزه سوخت به سمت کنترل دقیقتر مصرف و اصلاح تدریجی قیمتها حرکت کرده است.
با توجه به اینکه نرخ سوم برای مصرفهای بالاتر در نظر گرفته شده، احتمال دارد در ادامه سیاستهای جدیدی برای تعیین پلکانهای مصرف و ارتباط میزان مصرف هر فرد با نرخ پرداختی اجرا شود. با این حال، جزئیات بیشتر درباره این موضوع باید از سوی دولت و وزارت نفت اعلام شود.