به گزارش ایران جیب، مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از تغییر سازوکار تعیین قیمت گواهی اسقاط خبر داد. بر اساس فرمول جدید، نرخ این گواهی دیگر رقم ثابتی نخواهد بود و با توجه به قیمت خودرو، هزینههای فرآیند اسقاط و ارزش ضایعات و لاشه خودرو بهصورت شناور تعیین میشود.
فرمول جدید تعیین قیمت گواهی اسقاط
محمدصادق حاتمی، مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، اعلام کرد که در سازوکار جدید، قیمت گواهی اسقاط بر اساس نسبتی از ارزش خودرو بازنگری خواهد شد.
در این مدل، چند عامل اصلی در تعیین نرخ نهایی تاثیرگذار است:
- قیمت روز خودروهای فرسوده
- هزینههای فرآیند اسقاط و بازیافت
- ارزش ضایعات، قطعات و لاشه خودرو
- شرایط بازار خودرو و هزینههای عملیاتی مراکز اسقاط
هدف از اجرای این فرمول، ایجاد تعادل میان فعالیت اقتصادی مراکز اسقاط و ایجاد انگیزه برای مالکان خودروهای فرسوده جهت خروج خودروهای قدیمی از چرخه حملونقل عنوان شده است.
افزایش ارزش گواهی اسقاط خودروهای سواری
طبق اعلام ستاد نوسازی ناوگان، نرخ گواهی اسقاط خودروهای سواری در اردیبهشتماه سال جاری از 35 میلیون تومان به 60 میلیون تومان افزایش پیدا کرد.
از آنجا که برای هر خودروی فرسوده 3 گواهی اسقاط تولید میشود، ارزش مجموع گواهیهای ایجادشده برای یک خودرو به حدود 180 میلیون تومان میرسد.
بر اساس اعلام این مقام مسئول، با تغییر قیمت خودروهای فرسوده، هزینههای اسقاط و ارزش ضایعات، نرخ گواهی اسقاط توسط بخش خصوصی بازنگری خواهد شد و این روند به شکل شناور ادامه پیدا میکند.
ارتباط قیمت گواهی اسقاط با عوارض واردات خودرو
حاتمی همچنین به سازوکار قانونی پرداخت عوارض نقدی در صورت نبود گواهی اسقاط اشاره کرد و گفت در شرایطی که گواهی اسقاط در دسترس نباشد، امکان پرداخت عوارضی معادل 1.5 درصد ارزش خودرو وجود دارد.
به گفته وی، معمولاً قیمت گواهی اسقاط نیز با توجه به همین مبنا مورد بررسی و اصلاح قرار میگیرد تا میان هزینه پرداخت عوارض و خرید گواهی اسقاط تعادل ایجاد شود.
تاثیر تغییر قیمت گواهی اسقاط بر بازار خودرو
شناور شدن قیمت گواهی اسقاط میتواند بر هزینه نهایی برخی خودروهای وارداتی و تولیدی که مشمول طرح اسقاط هستند اثرگذار باشد. همچنین افزایش ارزش این گواهی ممکن است انگیزه مالکان خودروهای فرسوده برای تحویل خودروهای قدیمی و استفاده از طرحهای نوسازی را افزایش دهد.