عصرخودرو: گلف یکی از محبوبترین خودروها در سبد محصولات فولکس واگن است. یک شرکت داخلی که پیشتر خودروهایی از این برند را به بازار عرضه کرده بود، حال قصد دارد این هاچبک بااصالت را در نمونه R-Design به بازار عرضه کند.
درباره گلف
نام گلف 52 سال است که در صنعت خودروسازی میدرخشد. خودرویی که در 8 نسل تولید و عرضه شده و فولکس توانسته بیش از 37 میلیون دستگاه از آن را در 52 سال بفروشد. پرفروشترین محصول فولکس واگن علاوه بر نمونه هاچبک، در مدلهای سه در، استیشن، کانورتیبل تولید شده و جوایز مختلفی نظیر: خودرو سال اروپا، خودرو سال جهان و پرفروشترین خودرو اروپا را از آن خود کرده است.
این شرکت داخلی که پیش از این محصولاتی از این برند نظیر: تیگوان L پرو و ترامونت به بازار ایران عرضه کرده بود، حال قصد واردات گلف R-Design را در تیپ 300TSI به کشور دارد.
مشخصات فنی؛ کم حجم و کم مصرف
فولکس واگن گلف وارداتی از سری 300TSI است. این سری به پیشرانه 4 سیلندر 1498 سیسی توربوشارژ با پاشش سوخت مستقیم مجهز شده که قادر است 158 اسببخار توان و 250 نیوتنمتر گشتاور را تولید کند. این میزان از گشتاور از 1750 تا 4000 دور بر دقیقه در دسترس است و میتواند حس راندن یک خودرو پرتوان و کم استهلاک را به ارمغان آورد. گیربکس این خودرو 7 سرعته دوکلاچه اختصاصی Volkswagen است که با نام DSG معرفی میشود و نیروی تولیدی موتور را به چرخهای جلو منتقل میکند. مصرف سوخت ترکیبی این هاچبک وارداتی بر طبق استاندارد WLTC، 5.56 لیتر در هر 100 کیلومتر و شتاب 0 تا 100 آن 8.5 ثانیه ثبت شده که برای خودرویی با چنین پرفورمنسی عدد قابل قبولی محسوب میشود.
سیستم تعلیق این هاچبک در محور جلو از نوع مستقل مک فرسون است و در بخش عقب سیستم تعلیق مولتی لینک نصب شده که میتواند در ارتقا سطح هندلینگ این خودرو موثر واقع شود.
طراحی داخل کابین و امکانات؛ همه چیز در جای مناسب
داخل کابین گلف R-Design همه چیز به لطف طراحی بی نقص فولکس واگن در دسترس است. دسترسی سریع به دوربین دید عقب، رادارهای کمکی رانندگی، سیستم تهویه و تنظیم حالت رانندگی از طریق دکمههای قرار گرفته بر روی پوسته داشبورد به راحتی انجام میشود.
لیور دنده گلف نسل جدید از سبک Shift by wire است که برای تجربه حس و حال اسپرت میتوان از دنده پشت فرمان برای تعویض دنده استفاده کرد.
به رسم خودروهای جدید اکثر تنظیمات گلف از طریق مالتی مدیا لمسی مرکزی کابین انجام میشود که با زاویهای به سمت راننده طراحی و نصب شده است. تظیمات رادارهای کمکی رانندگی، نمای دوربین دنده عقب و قابلیت اتصال تلفن همراه تنها بخشی از ویژگیهای این صفحه نمایشگر است. صندلی جلو به تنظیم برقی با گرمکن صندلی مجهز شده و به واسطه طراحی خاص آن، در مانورهای ناگهانی به خوبی سرنشینان را در بر میگیرد. غربیلک فرمان D-Cut با نشان R از متریال با کیفیت بالا بهره میبرد. پدل شیفتر و گرمکن از ویژگیهای تکمیل کننده این قطعه هستند. همچنین راننده میتواند بنا به علاقه خود تِم کلاستر دیجیتالی را از روی دکمههای کنترلی فرمان تغییر دهد. سیستم تهویه مطبوع GOLF از نوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم مجزا برای سرنشینان جلو است. همچنین سرنشینان ردیف عقب هم میتوانند دمای سیستم را برای خود تنظیم کنند.
9کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو، جانبی عقب، پردهلی و مرکزی بین سرنشینان جلو) وظیفه حفاظت کامل از سرنشینان در مواقع اضطراری را بر عهده دارند. سیستمهای پیشرفته ترمز نظیر: سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل شروع حرکت در سربالایی و ترمز کمکی هم به توقف ایمنتر کمک میکنند.
مجموعه دستیارهای کمکی رانندگی فولکس واگن که (IQ.Drive) در این هاچبک وارداتی دیده میشود. ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار نقطه کور، کروزکنترل تطبیقی، هشدار ترافیک عبوری از عقب خودرو، سیستم نگهداشتن خودرو بین خطوط، هشدار برخورد از جلو، نور بالا اتوماتیک از جمله رادارهای کمکی رانندگی این خودرو هستند که در ارتقا سطح ایمنی رانندگی تاثیر مستقیمی دارند.
از دیگر امکانات GOLF R-Design وارداتی میتوان به: سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سانروف، شارژر وایرلس، تریم داخلی چرم، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور نور، رینگ 17 اینچی آلومینیومی، تنظیم حالت رانندگی، نورپردازی داخل کابین، چراغهای LED، سنسور پارک جلو و عقب اشاره کرد.