صنعت هوانوردی اتحادیه اروپا پس از آنکه در سال 2024 با بیش از یک میلیارد مسافر، موفقیت چشمگیری را ثبت کرد، اکنون بهنظر میرسد سال ۲۰۲۵، سالی بهتر برای این صنعت باشد.
بر اساس گزارش اتحادیه بینالمللی فرودگاهها (ACI)، در نیمه اول سال جاری میلادی، تعداد مسافر در اتحادیه اروپا، ایسلند، لیختناشتاین، نروژ، سوئیس و بریتانیا رشدی ۴.۳ درصدی داشتهاند.
این گزارش همچنین نشان میدهد که اروپای مرکزی سریعترین رشد را در صنعت هوانوردی داشته که این موضوع ناشی از افزایش قابل توجه تعداد مسافر در اسلواکی (۱۹ درصد)، لهستان (۱۵ درصد) و مجارستان (۱۴ درصد) نسبت به نیمه اول سال ۲۰۲۴ است.
این افزایش در خارج از اتحادیه اروپا چشمگیرتر است که بهطور مشخص میتوان به رشد ۴۹ درصدی در مولداوی، ۳۱ درصدی در بوسنی و هرزگوین، ۲۷ درصدی در اسرائیل و ۱۷ درصدی در کوزوو اشاره کرد.
در مقابل، سوئد با کاهش ۰.۹ درصدی در پایینترین جایگاه قرار گرفت و استونی (۰.۲ درصد)، ایسلند (۱.۴ درصد) و لوکزامبورگ (۱.۴ درصد) نیز عنوان ضعیفترین نرخهای رشد را به خود اختصاص دادند.
کدام فرودگاههای اروپایی بیشترین افزایش در تعداد مسافر را داشتند؟
فرودگاههای بزرگ (در محدوده جابجایی ۱۰ تا ۲۵ میلیون مسافر) و فرودگاههای متوسط (در محدوده جابجایی یک تا ۱۰ میلیون مسافر) در شش ماه نخست سال ۲۰۲۵ هر کدام افزایش ۵.۴ درصدی داشتهاند.
فرودگاه شهر تریسته در ایتالیا که یکی از دروازههای اصلی برای سفر به ونیز است، با افزایش ۳۲ درصدی بیشترین رشد را در بین همه کشورها و فرودگاهها از نظر تعداد مسافر داشته است و پس از آن، فرودگاههای متوسط بورنموث در بریتانیا (۲۵ درصد) و کاوناس در لیتوانی (۲۱ درصد) قرار دارند.
در فهرست ۱۵ فرودگاه برتر از نظر رشد تعداد مسافر، لهستان با ۴ فرودگاه در بالای این فهرست و ایتالیا با ۳ فرودگاه در جایگاه بعدی قرار دارد. کوچکترین شهری که فرودگاهش در این فهرست قرار دارد، ممینگن در جنوب آلمان است که جمعیتی کمتر از ۵۰ هزار نفر دارد.
بر اساس اعلام اتحادیه بینالمللی فرودگاهها، افزایش تعدا مسافر در شهرهای متوسط ناشی از گسترش شرکتهای هواپیمایی کمهزینه بوده است.
پیشتازی فرودگاههای داوینچی رم و مالپنسا میلان
در میان بزرگترین فرودگاهها که بیش از ۴۰ میلیون مسافر در سال جابهجا میکنند، فرودگاه «فرودگاه لئوناردو دا وینچی-فیومیچینو» رم (+۶.۵ درصد) تاکنون بهترین عملکرد را در سال ۲۰۲۵ در اتحادیه اروپا داشته است.
این فرودگاه در سال گذشته میلادی، با ثبت افزایش ۲۱ درصدی تعداد مسافر، بالاترین نرخ رشد را در میان ۱۰ فرودگاه پرتردد اروپا از آن خود کرد.
اگرچه آمارها از افزایش تعداد مسافر در فرودگاه رم حکایت دارند، اما میلان هم از این نظر عقب نمانده است. فرودگاه مالپنسا با ۲۵ تا ۴۰ میلیون مسافر، با رشدی ۱۱ درصدی بهترین عملکرد نیمه نخست سال ۲۰۲۵ را ثبت کرده است. پیشبینی میشود این فرودگاه با توجه به برگزاری بازیهای المپیک زمستانی میلان-کورتینا در سال ۲۰۲۶، رشد بیشتری را ثبت کند.
کدام فرودگاه اروپایی بیشترین تأثیر را بر جریان جابجایی مسافران دارد؟
از نظر تعداد مسافران، فرودگاه هیترو لندن قرار است بار دیگر پرترددترین فرودگاه اروپایی باقی بماند.
این فرودگاه بریتانیایی فقط در شش ماه نخست سال ۲۰۲۵ میلادی توانسته است ۴۰ میلیون نفر را جابهجا کند. با توجه به نرخ رشد ۰.۲ درصدی فرودگاه هیترو در این بازه زمانی، پیشبینی میشود تعداد مسافران در این فرودگاه تا پایان سال ۲۰۲۵ بالاتر رفته و رکورد سال ۲۰۲۴ شکسته شود.
در سال ۲۰۲۴، فرودگاه هیترو میزبان ۸۴ میلیون مسافر بود که این رقم تقریباً معادل کل جمعیت آلمان است.
پس از آن، فرودگاههای شارل دوگل در پاریس با ۷۰ میلیون مسافر، اسخیپول در آمستردام با ۶۷ میلیون مسافر و باراخاس در مادرید با ۶۶ میلیون مسافر قرار دارند.
پروازهای بیشتر، تأخیرهای کمتر؟ نرخ فعلی چقدر است؟
سازمان ایمنی هوانوردی اروپا (یوروکنترل) در گزارشی از افزایش ۳.۳ درصدی پروازها در سراسر اروپا و کشورهای ایسلند، ترکیه، گرجستان و ارمنستان در ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۵ نسبت به همین بازه زمانی در سال ۲۰۲۴ خبر داده است.
بر اساس اعلام این سازمان، پروازها در این قاره هنوز به استاندارد زمانی مورد نظر نرسیده و میانگین تأخیر پروازها اکنون ۱.۸۸ دقیقه است که تقریباً دو برابر هدف تعیین شده یعنی ۰.۹ دقیقه است.
با این حال، تابستان ۲۰۲۵ نسبت به همین فصل در سال ۲۰۲۴ بهتر بود، بهطوری که فقط در ۱۶ روز میانگین تأخیر پروازها بالاتر از هدف اتحادیه اروپا بود، در حالی که در سال گذشته میلادی این عدد ۳۵ روز بود.