مرسدس‌بنز در نمایشگاه خودروی مونیخ از مدل الکتریکی GLC رونمایی کرد. این شاسی‌بلند قرار است از نیمه سال 2026 به بازار بیاید و به گفته مدیرعامل بنز در پس گرفتن سهم از دست رفته شرکت در بازار چین نقشی کلیدی خواهد داشت.
GLC الکتریکی اولین مدل بنز با جلوپنجره جدید این کارخانه است. گوردون واگنر، مدیر طراحی بنز، جلوپنجره محصولات این کارخانه را «یکی از شناخته‌شده‌ترین طرح‌ها در تاریخ خودروسازی» خوانده و می‌گوید هدف طراحی جلوپنجره جدید خلق «ترکیبی هماهنگ از گذشته و آینده» است.
در این جلوپنجره که با الهام از مدل‌های کلاسیک بنز طراحی شده، آرم بزرگ بنز در وسط صفحه‌ای مشبک با ۹۴۲ مربع نورانی قرار گرفته است.
GLC الکتریکی روی پلتفرم جدیدی ساخته شده که بنز برای محصولات الکتریکی‌اش ساخته است. پلتفرم جدید به طراحان بنز امکان داده تا فاصله بین دو محور را هشت سانتی‌متر افزایش دهند و در نتیجه ماشین از مدل بنزینی جادارتر است. یک فضای بار با حجم ۱۲۸ لیتر هم زیر کاپوت جلو قرار دارد.
GLC جدید دو موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۴۸۲ اسب بخار نیرو تولید می‌کنند. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت ماشین ۴.۳ ثانیه و حداکثر سرعتش ۲۱۰ کیلومتر در ساعت است. ماشین با هر بار شارژ تا حداکثر ۷۱۳ کیلومتر حرکت می‌کند و به سیستم شارژ سریع مجهز است که در ۲۲ دقیقه می‌تواند باتری را از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ کند.
اتاق ماشین کاملا جدید است. مهمترین تغییر صفحه نمایشی است که سراسر داشبورد را پوشانده است. در مدل‌های ارزان‌تر نمایشگری که روبروی سرنشین کنار راننده است تزیینی است و تنها می‌توان در آن عکس نمایش داد. در گران‌ترین مدل، کل نمایشگر ۴۰ اینچی به جز بخش جلوی فرمان لمسی است و راننده و سرنشین می‌توانند اطلاعات مختلف را با سلیقه خود روی نمایشگر ببینند و بخش‌های مختلف ماشین را کنترل کنند.
سیستم تعلیق بادی که از مدل‌های لوکس‌تر مرسدس بنز گرفته شده از جمله امکانات دیگر GLC جدید است. سیستم تعلیق بادی به‌جای فنرهای معمولی از بالشتک‌های پر از هوا استفاده می‌کند. با این فنرها ماشین نرم‌تر است و این امکان وجود دارد تا ارتفاع خودرو بسته به نیاز کم یا زیاد شود. بنز همچنین امکان فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب را هم به GLC جدید اضافه کرده که رانندگی و دور زدن در خیابان‌های باریک را راحت‌تر می‌کند.
GLC پرفروش‌ترین مدل بنز است و عرضه مدل الکتریکی‌اش فرصت خوبی برای این کارخانه است تا خریداران بیشتری را جلب کند. افزایش فروش مخصوصا در چین برای بنز حیاتی است، چون موجی از رقیبان چینی با ماشین‌هایی که قیمتشان کمتر است، سهم بنز را از بزرگترین بازار خودروی جهان کاهش داده‌اند. این رقابت باعث شده تا فروش شرکت در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۵ نسبت به سال قبل ۱۹ درصد کمتر شود.
بنز قرار است در سال ۲۰۲۶ یک مدل ویژه از GLC الکتریکی فقط برای بازار چین تولید کند که صندلی عقبش جاداتر است. اولا کلنیوس، مدیرعامل مرسدس بنز در آستانه رونمایی GLC به خبرگزاری رویترز گفت: «این [ماشین] دقیقا همان چیزی است که مشتریان چینی مرسدس بنز به دنبالش هستند.» آقای کلنیوس گفت که قیمت GLC الکتریکی از مدل بنزینی گران‌تر است، اما به خریداران اطمینان داد که این افزایش قیمت زیاد نخواهد بود.
قیمت GLC الکتریکی هنوز اعلام نشده، اما رسانه‌ها پیش‌بینی می‌کنند قیمت پایه ماشین در آلمان حدود ۷۰ هزار یورو باشد.