کانال تلگرام ایران جیب

آخرین اخبار

آژانش مسافرتی جا اینجاس
کیان برنا
تور لحظه آخری,تور کیش,تور دبی,تور آنتالیا,تور ترکیه,تور استانبول
صرافی آرز
نیسان
کانال تلگرام ایران جیب

بررسی خودرو جدید ولوو C70 در ایران

کدخبر:۴۰۸۳یکشنبه، ۱۰ فروردین ۱۳۹۳ - ۱۲:۰۱:۴۹۱۳۳۳۹ بازدید

شاید برای شما هم ولوو خاطره‌ای از سال‌های دور باشد. این برند که در دنیا به شاخصه‌ای از ایمنی تبدیل شده در دهه‌های گذشته حضوری کمرنگ و جسته وگریخته در بازار ایران داشته و حالا با افراموتور به ایران ...
بررسی خودرو جدید ولوو C70 در ایران

نسل برتر : شاید برای شما هم ولوو خاطره‌ای از سال‌های دور باشد. این برند که در دنیا به شاخصه‌ای از ایمنی تبدیل شده در دهه‌های گذشته حضوری کمرنگ و جسته وگریخته در بازار ایران داشته و حالا با افراموتور به ایران بازگشته تا خاطره آن سال‌های نه چندان دور را زنده کند.

شاید برای شما هم ولوو خاطره‌ای از سال‌های دور باشد. این برند که در دنیا به شاخصه‌ای از ایمنی تبدیل شده در دهه‌های گذشته حضوری کمرنگ و جسته وگریخته در بازار ایران داشته و حالا با افراموتور به ایران بازگشته تا خاطره آن سال‌های نه چندان دور را زنده کند. اولین محصولات ولوو که توسط افراموتور در ایران عرضه شدند سری کوپه از محصولات این شرکت است که با حرفC شناخته می‌شود. این سری در بدو ورود نتوانست توجه مشتریان را جلب کند، اما طبق ادعای یکی از مسئولان شرکت افراموتور با معرفی و عرضه دو مدل XC60 و V40، به فروش سری کوپه از محصولات این شرکت افزوده شد. به همین منظور در این شماره به بررسی این محصول 2x1 ولوو خواهیم پراداخت.

طراحی ظاهری

ولوو به این خاطر C70 را یک محصول 2x1 می‌خواند که که با خرید آن می‌توانید هم صاحب یک کانورتیبل شوید و هم یک خودرو کوپه. این محصول را می‌توان یکی از اولین گام‌های ولوو برای ایجاد تحول در طراحی دانست. طراحی سنتی ولوو شاید تا سالیان متمادی زیبا و جذاب به نظر برسد اما داشتن یک خودرو با طراحی کلاسیک خواسته تمام مشتریان نیست. حقیقت این است که ولوو به حدی سرگرم بحث ایمنی و تکنولوژی‌های جدید در این زمینه شد که به کلی این خواسته مشتریان را به دست فراموشی سپرده بود. تقریبا تا سال 2010 تمام ولوو‌ها در جلو چراغ‌هایی مستطیلی داشتند. این شرکت شاید کمی دیر به فکر تحول در طراحی محصولاتش افتاد، اما در این زمینه توانست موفق ظاهر شود و با حفظ المان‌های ولوو طراحی مدرن‌تری را ارائه دهد. این خودرو کانورتیبل نیز که طراحی و ساخت آن به صورت مشترک بین ولوو و پینین‌فارینا انجام شده بود و جان کینسی طراحی آن را برعهده داشت، در سال 2010 فیس لیفت شد.

سواری

هنگام سوار شدن به C70 اولین نکته که توجه شما را جلب می‌کند، درب سنگین آن است. شاید این موضوع کمی ناراحت کننده باشد اما دلیل آن وجود میله‌های محافظی است که برای بالا رفتن ایمنی سرنشینان تعبیه شده است. همین موضوع موجب شده در 9 سال اخیر هیچ گزارشی با محتوای فوت بر اثر تصادف از ناحیه جانبی ولوو منتشر نشود. 

با پا گذاشتن به فضای داخلی فضای آرام و با کیفیت رضایتتان را جلب خواهد کرد. استفاده از پلاستیک مشکی رنگ در کنار تزئینات آلومینیومی و روکش های چرمی قرمز رنگ این پیغام را می‌رسانند که بر خلاف ظاهر آرام C70 آنقدرها هم آرام نیست. شروع حرکت کمی نرم و البته سریع انجام می‌شود، اما چیزی که C70 را از سایر همکلاسان آن متمایز می‌کند حرکت نرم و فضای راحت آن برای سرنشینان جلویی است. این موضوع می‌تواند ناشی از بهره گیری این خودرو از پلت فرم آخرین نسل از سدان S40 باشد. علاوه بر صندلی‌های جلویی راحت، در ردیف عقب این این کانورتیبل نیز احساس راحتی خوهید داشت. نکته حائز اهمیت این است که در کنار این‌ها C70 دارای یکی از بزرگترین فضای بار در حالت باز بودن سقف در میان همکلاسان خود نیز هست. برای سوار شدن به صندلی عقب این خودرو کلید در نظر گرفته شده روی صندلی را می‌فشاریم تا صندلی شاگرد تا حد امکان به داشبورد نزدیک و سپس پشتی آن را خم می‌کنیم. سوار سدن به این ردیف ساده به نظر می‌رسد و فضای راحتی برای سرنشین فراهم است اما هنگام پیاده شدن احساس می‌کنید همه چیز به سادگی سوار شدن نیست. ولوو از فضاهای متعدد موجود در کابین C70 استفاده کرده و سیستم دسترسی به محفظه بار نیز برای آن فراهم آورده که به محض باز کردن آن با جعبه کمک‌های اولیه مواجه خواهید شد.
سقف سه تکه فلزی این خودرو نزدیک به 30 ثانیه زمان نیاز دارد تا باز یا بسته شود. برای این کار باید با پای راست پدال ترمز را نگه داشته و کلید تعبیه شده در کنسول وسط را به این مدت نگه دارید. شاید انجام این کار در سال 2013 و زمانی که رقبا امکان باز و بسته کردن سقف در حالت حرکت را به می‌دهند چندان توجیه پذیر نباشد، اما احتمالا ولوو برای این موضوع فلسفه‌ای در بحث ایمنی دارد.

مشخصات فنی
این کوپه کشیده با طول 4615 میلی‌متر و عرض 1836 و البته وزن نسبتا بالای 1725 کیلوگرمی به خوبی جاده را درآغوش می‌گیرد تا جایی که می‌توانید با خیالی آسوده با سرعت 90 کیلومتر وارد پیچ شوید و از انحراف آن نگرانی نداشته باشید. با وجود این وزن، طبق اعلام رسمی این شرکت C70 در مدت 8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. دستیابی به این شتاب جز با پیشرانه 2.5 لیتری 5 سیلندر با حجم دقیق 2521 سی‌سی و جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک میسر نیست. نهایت توان خروجی این پیشرانه که به توربوشارژر نیز مجهز است به 230 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه می‌رسد و بیشینه گشتاور آن که معادل 320 نیوتن متر است در دور 1500 تا 5000 حاصل می‌شود. 

مشخصات ایمنی
ولوو سامانه‌ای با نام Rops را برای حالت کروک این خودرو در نظر گرفته که وظیفه آن تامین ایمنی سرنشینان هنگام چپ کردن است. این سیستم که با سنسورهای دوران شناس فعال می‌شود، میله‌های فولادی متراکم عقب را بیرون می‌فرتد تا خودرو به جای دوران غلتش روی ستون و بدنه، روی ان میله‌ها بایستد. قدرت این سامانه به حدی است که می‌توامد تا دو برابر وزن خودرو را تحمل کند.پرده محافظتی IC نیز درها را پوشش کامل می‌دهدبه نحوی که برای مدتی پس از برخورد‌های جانبی و یا غلتش به صورت باد شده می‌ماند تا حفاظت حداکثری صورت گیرد. سامانه SIPS نیز چهارچوبی فولادی با قدرت بالاست تا ضربه تصادف را از جهت منتشر کرده و از سرنشینان دور سازد. سامانه WHIPS نیز هنگام تصادف از عقب برای سرنشینان جلویی همانند گهواره عمل می‌کند تا جراحات احتمالی به حداقل برسد. وجود هشدارهای مجزا برای بستن کمربند ایمنی هر یک از 4 سرنشین نیز ایده دیگر ولوو برای آسودگی خیال مشتریانش است.

امکانات
آینه‌های تاشو برقی، سنسور دنده عقب، روکش چرمی صندلی‌ها و فرمان، دماسنج بیرون، قطب نما، سنسور باران، استارت بدون کلید، تنظیم صندلی راننده راننده در 8 جهت همراه با آینه‌های جانبی به همراه 3 حافظه تنها بخشی از امکانات این خودر به شمار می‌روند. سیستم صوتی این خودرو با پخش CD و MP3 و ورودی‌های ‌AUX و USB که امکان تنظیم از روی فرامن را نز دارند به همراه 8 بلندگو یکی از قوی ترین سیستم‌های صدا در این کلاس به شمار می‌رود. کروز کنترل، تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای و آینه الکتروکرومیک داخل امکانات دیگر این خودرو را تشکیل می‌دهند.از امکانات خاص این خودرو می‌توان به IDIS(سامانه هوشمند اطلاعات راننده)، BLIS (سیستم هشدار نقاط کور)، DSTC(پایداری دینامیک و کنترل کشش) و ISO Fix (محافظ کودک در صندلی عقب) نیز اشاراه کرد.

C70 در ایران
هنوز مدت زیادی از ورود این خودرو به ایران نمی‌گذرد، اما به نظر می‌رسد ایمن‌ترین کروک دنیا در بازاری که بیشتر مشتریان آن به دنبال آلمانی‌ها هستند کار دشواری را پیش رو داشته باشد. ولوو C70 با قیمتی 305 میلیونی شرکت بدون شک مشتریان و علاقه مندان خاص خود را دارد، اما اینکه بتواند همانند سایر رقبای اروپایی‌اش در ایران بفروشد و در میان مردم محبوب شود را فقط زمان مشخص می‌کند. هرچند ورود این خودرو با این سطح ایمنی و به منظور کاهش تلفات جاده‌ای جای خرسندی بسیار دارد اما قیمت C70 از آن خودرویی برای قشری خاص ساخته است. در هر حال رسید به این هدف حتی در سطحی کوچک نیز می‌تواند شروع خوبی برای استفاده بیشتر از خودروهایی با ایمنی بالا باشد. 


x2cy6h94jvbf6uuovb.jpg

v27njld8lowjm1t5mqys.jpg

d9rtbwxb7fsbi7qytp.jpg

iw3u9uqyepw3mmntcoe.jpg

xmlo54xtg8vlfha1pr.jpg

 

بلیط هواپیما



دیدگاه ها

پیمان: 1393/1/1012:06:52،
105
25
قیافه خشکی داره... فقط 305 میلیون ناقابل.... این همه ظرافت منو کشته..
وحیددد: 1393/1/1013:34:12،
150
39
اگه ارم جلو نداشت خیلی شبیه رانا بود.ولوو تو ایران با این قیمت مشتری نداره
کارگر بدبخت: 1393/1/1014:54:14،
76
39
پول نداریم نون بخریم بخوریم یارانمون هم داره قطع میشه همه چیزم چهل برابر شده این خبر های لامصب چیه میزنید حتما جنبه مزاح داره
رضا34: 1393/1/1015:02:42،
80
32
با احترام به نظر همه دوستان قیافش افتضاهه!
حیف 305 میلیون پول!!!
تو ایران فروش نداره
بی نام: 1393/1/1015:54:45،
43
38
هرکسی عقیده ای داره و سلیقه ای ولی من با این پول و ۳۰ تومن بیشتر سراغ ابر خودروی مرسدس بنز کلاس s350 مدل ۲۰۰۸ میرم
محمد: 1393/1/1101:13:55،
30
26
ولوو هميشه با کبفيت و ايمني شناخته شده

بابا کيا و هيونداي ماشينن فقط , بقيه که ماشين نيستن!!!!!!!!
مجید: 1393/1/1111:34:17،
28
28
300بدی یه کوپه بگیری که که از ماکسیما کم بیاره.......اخه 8 ثانیه هم شد 0 تا 100................
amir: 1393/1/1012:10:16،
52
58
عاشق ماشینای ولوو ام!! ینی روزی میرسه که سوار این ماشینا شم؟!
sami: 1393/1/1012:10:59،
68
34
چراغ خطراشو از سمند SE کپی کرده؟ :)
123: 1393/1/1213:44:01،
22
29
چراغ های عقبش خیلی شبیه سمنده.ولوو از سمند تقلید کرده
امير كبير: 1393/1/1012:15:46،
48
29
وقتي توان خريد اين ماشين براي عموم مردم وجود نداشته باشد و عده خاصي با مسافرت داخلي كم اونو مي خرند ، فوق ايمن بودن آن چه فايده اي دارد.
Z: 1393/1/1111:48:23،
36
22
امیر کبیر جان
مهم هم فقط اون عده خاص و اندک هستند.
عموم مردم بی غیرت و راحت طلب هم فقط به نظاره نشسته اند.
یادت نرود ترا هم همان عده خاص کشتند.
mahan : 1393/1/1012:17:20،
60
31
داشبرد رو واقعا ساده و بی روح درست کردن
ظاهر جلو جالب هستش ولی در کل یه نا هماهنگی بین قطعات هستش
ولی ایمنی عالی....
و صد البته برای کسانی که دنبال یک برند کمتر دیده شده هستند
نانا: 1393/1/1012:19:07،
67
22
وسط کنسولش مثل ریموت کنترل تلويزيون میمونه !
یاسین : 1393/1/1012:27:12،
45
31
بیرونش خوبه ولی توش خیلی خیلی ساده هستش
حسن: 1393/1/1012:38:30،
43
34
واقعا زشته !!!!!
شاهین: 1393/1/1012:39:57،
54
27
چطور میتونید به این ماشین بگید ایمن ترین ماشین دنیا زمانی که پراید همچنان داره میتازه !!
امیر: 1393/1/1012:41:32،
39
29
خوش به حال کسایی که میتونن بخرن
ما که نمیتونیم......
سعید: 1393/1/1012:41:48،
42
32
من عاشق ماشینای ایمن هستم.یکم بفکر عزیزترین کسانی باشید که تو ماشین کنارتون میشینن.
اسپارو: 1393/1/1012:52:50،
45
24
حیف 300 میلیون
محمد: 1393/1/1012:53:26،
60
41
بر خلاف طراحی کلی قابل قبول،چه کنسول وسطش بی روحه
وو: 1393/1/1012:58:08،
39
25
پشتش زشته
amir: 1393/1/1013:02:09،
52
27
چقد زشته داخلش :((((
رادمهر : 1393/1/1013:11:23،
35
26
دست ما کوتاه و خرما بر نخیل
حامد: 1393/1/1013:21:48،
41
31
تنها بدیش طراحی داخلیشه
فرهاد: 1393/1/1015:10:15،
37
29
پیشنهاد میدم هر کی خودرو نیاز داره بخره.باز هم گرون میشه.من پیشنهاد میدم یه دست دوم کم کارکرد پیدا کنید زیر 25000 کارکرد.
پیشنهاد های دست دوم: ریو دست دوم یا تندر 90 یا 206 تیپ 5
یه خورده چربتر، هم تراز از نظر قیمت : هیوندا آی 30 ،، آوانته بعد رنو مگان.
بگیرید که همین دست دوم ها هم گرون میشن
mehdi: 1393/1/1015:11:18،
45
44
من فکر کنم ضبط ماشین کاست خور هستش
AminJex: 1393/1/1015:22:34،
27
66
خوش به حال رانندش.
مهدي: 1393/1/1016:01:41،
33
30
بابا تو بگو 50 ميليون ؟
از كجا بياريم (0)
Z: 1393/1/1111:51:09،
27
25
از محل پس انداز کردن یارانه هایت البته بعد از پرداخت قبوض سرسام آور آب، برق، گاز و تلفن همانطور که معجزه هزاره سوم وعده داده بود.
مصمم: 1393/1/1016:23:41،
36
30
تصميم قاطع گرفتم امسال يکم پس انداز کنم يه دوچرخه بخرم حالشو ببرم.
علی: 1393/1/1019:06:49،
32
34
جیلی بخر باموتورولوو قیمت 70تومن
افشین : 1393/1/1019:46:43،
30
23
طراحی داخلیش و فرمونش خیلی خنده داره
در ضمن قیمتش 240 میلیونه-یا مولی نکنه تا سال اسب شروع شد اینم یهو 65 تومن رفت روش!!!!!؟!؟
پس امسال لابد پرایدم میشه 30 تومن...
BMW: 1393/1/1022:05:26،
32
21
طراحی داخلیش که واقعا افتضاحه من اگه همچین پولی داشتم فقط بی ام و میخریدم
وحدت: 1393/1/1211:16:09،
27
25
به نظرم با300 میلیون میشه ماشینی گرفت که لذت رانندگی باهاش خیلی بیشترازاین باشه.
ss: 1393/1/1219:27:33،
23
25
خودروهای ولوو از نظر ایمنی در بالاترین سطح در جهان قرار دارند
سهند : 1393/1/1320:58:13،
26
29
ولوو از نظر ایمنی با رها و بارها رتبه های اول رو کسب کرده ، ولی اونچه فروشش رو محدود کرده طراحی و عدم مقبوایت اون بعنوان یک خودروی زیبا ست ، به هر حال استانداردهای دوام و سیفتی ولوو همیشه زبانزده بوده ...

افزودن دیدگاه


  • نظرات غیر مرتبط با موضوع خبر منتشر نمی شوند.
  • نظرات حاوی توهین و افترا منتشر نمی‌شوند.
  • لطفاً نظرات خود را به صورت فارسی بنویسید.
نام:
پست الکترونیک:
متن:
در صورتی که تمایل دارید بعد از تایید از طریق ایمیل به شما اطلاع داده شود ، علامت بزنید

در صورتی که تمایل دارید بعد از پاسخ به نظر شما از طریق ایمیل به شما اطلاع داده شود، علامت بزنید
نگین خودرو
آیسان پرواز
رزرو هتل
آژانش مسافرتی سارویه تور

پربازدیدترین اخبار هفته

پربحث ترین ها

آسایشگاه خیریه
40 نما
تورآنتالیا
قاصدک
فروشگاه اینترنتی مد و پوشاک دیجی استایل
بلیط قطار