بی‌شک جنجالی‌ترین خودروی سال 92 خواهد ماند. یکی از لوکس‌ترین اسپرت‌ترین‌های ایتالیا که به طرزی عجیب پا به بازار ایران گذاشت و به طرزی عجیب‌تر قیمت‌گذاری شد.
خودرویی که برای اولین بار در تاریخ ایران توانست به مرز 1 میلیارد تومان برسد و کمی بعد به راحتی از آن بگذرد.حضور مازراتی در ایران همواره با حرف و حدیث‌های فراوانی روبه‌رو بوده است. چه آن ایام که واردات بالای 2500 سی‌سی‌ها ممنوع بود چه حالا که واردات آزاد شده ولی تعرفه به مرز 140 درصد رسیده است.
مازارتی و تمام 6 عضو خانواده‌اش که در بازار ایران حضور دارند، هنوز هم جزو گران‌ترین‌ها شناخته میشوند.ولی چندی است به دلیل ثبات نرخ ارز، آزاد شدن واردات (با همان تعرفه 2 برابر شده)، لغو برخی از تحریم‌های حمل و نقل و شاید مهم‌تر از همه بهبود شرایط اقتصادی برخی از بنگاه‌های اقتصادی، چیزی حدود 100 تا 200 میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.
به طوری که اکنون ارزان‌ترین مدل یعنی گرن‌توریسمو با 970 میلیون خرید و فروش می‌شود. در حالی‌که همین خودرو حدود یکی دو ماه پیش تقریباً 1 میلیارد و 60 تا 1 میلیارد و 80 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده بود.از سویی دیگر گران‌ترین عضو مجموعه یعنی گرن کابریو S که در حال حاضر 1 میلیارد و 260 میلیون قیمت دارد، چندی پیش زیر 1 میلیارد و 400 میلیون فروخته نمی‌شد.در حال حاضر جدی‌ترین رقیب قیمتی مازراتی‌ها، مرسدس‌بنزهای جدید Sکلاس ویرایش 2014 هستند که قیمتشان در بازار بین 1 میلیارد و 400 تا 1 میلیارد و 500 میلیون برآورد می‌شود.
