در این روزها که آلودگی هوا جزو مهم ترین نگرانی های جوامع در سراسر دنیا بوده و حتی این موضوع در کشور عزیزمان پررنگ تر از سایر کشورها می باشد و یکی از عوامل مهمی که موجب این امر شده وجود حجم زیادی از خودروهای فرسوده و بی کیفیت در حال تردد در راه ها است، بر آن شدیم تا یکی از تحقیقات جالبی که در ارتباط با خودروی دوستدار محیط زیست، پریوس انجام شده را با شما به اشتراک بگذاریم.
دانشگاه "رم" اخیرا تحقیقات جالبی در ارتباط با خودروهای هیبرید پریوس با کمک 20 راننده در رده های سنی متفاوت متشکل از زن و مرد با تجربه های رانندگی متفاوت از خودروی هیبرید انجام داده که در تحقیق صورت گرفته رانندگان در ساعت های مختلف شبانه روز و در مسیر های مشخص با پیمایش ۳۷ کیلومتر، میزان آلایندگی پریوس را مورد بررسی قرار دادند.
طبق نتایج بدست آمده از این تحقیق، 73.2% از زمان پیمایش و 62.5% از مسافت طی شده توسط پریوس ها که مسیری با طول بیش از ۲۲۰۰ کیلومتر بوده، بدون انتشار هیچ آلایندگی (آلایندگی صفر) صورت گرفته است. همچنین در طول پیمایش این مسیر، ۴۵% از نیروی استفاده شده جهت حرکت خودرو، از موتور الکتریکی آن گرفته شده است.
در تست انجام شده توسط تیم تخصصی دانشگاه رم، با پیمایش مسافت های طولانی، نسل چهارم پریوس با قابلیت های خود توانست نتایج قابل توجهی در ارتباط با توان موتور الکتریکی و همچنین انتشار پایین آلایندگی (آلایندگی صفر) را ثبت نماید.
پریوس جدید عملکرد فوق العاده خود را در این تست مدیون تکنولوژی پیشرفته سیستم هیبرید سینرژی تویوتا بوده به طوریکه حدود 45% از نیروی ایجاد شده توسط خودرو از موتور الکتریکی تامین شده و از کل نیروی ایجاد شده توسط موتور الکتریکی نزدیک به 34.3% از سیستم ترمز احیا کننده پریوس بوده است.
مشخصات کامل فنی تویوتا پریوس در ایران :
| نوع موتور : هیبریدی (بنزینی و برقی) |
| ابعاد(طول، عرض، ارتفاع) : 4540*1760*1490 ميلي متر |
| فاصله دو محور : 2700 ميلي متر |
| وزن خالص : 1394 کيلوگرم |
| سيستم تعليق جلو : مك فرسون |
| ترمز جلو : ديسكي خنك شونده |
| سيستم تعليق عقب : بازوی دوبل جناغی به همراه میل موج گیر |
| ترمز عقب : ديسكي |
| ظرفيت باک بنزين : 43 ليتر |
| سايز تايرها : 195/65R15 |
| حجم موتور : 1800 سي سي |
| حداکثر قدرت : 121 اسب بخار (اسب بخاردور*دقيقه) |
| ترمز عقب : ديسكي |
| گيربکس : E-CVT |
| مصرف سوخت ترکیبی : 3.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| ترمز و پایداری : سيستم ترمز ضد قفل (ABS)، سيستم توزيع الكترونيكي نيروي ترمز (EBD)، سيستم كمكي ترمز (BAS) ، سيستم كنترل پايداري خودرو (VSC)، سيستم كنترل لغزش خودرو (TRC) |
| سيستم هاي كمك هدايتي و كنترلي هوشمند : كروز كنترل - سيستم هوشمند ورود بدون كليد با دكمه استارت – سیستم تشخیص نقاط کور در آینه های جانبی (BSM) - سیستم هشدار وجود مانع در نقاط کور هنگام حرکت به عقب (O) (RCTA) - انتخاب نحوه رانندگی EV و ECO,SPORT,NORMAL |
| سيستم كمك پارك : سنسور عقب - دوربین عقب |
| سیستم های امنيتي : کیسه های هوا برای راننده، سرنشين جلو، جانبی سرنشینان جلو، پرده ای و زانویی راننده ، سیستم هشدار دهنده فشار باد لاستیک ها |
| سیستم فرمان : فرمان برقي به همراه تنظیم دستی به صورت تلسکوپی و ارتفاع و کنترلر های بلوتوث و سیستم صوتی |
| صندلی ها : تنظیم دستی صندلی راننده در ۶ حالت و سرنشین جلو ۴ حالت - تنظیم برقی گودی کمر صندلی راننده (O) - صندلی های عقب تاشو ۶۰/40 - کنسول برای سرنشینان عقب |
| آینه داخلی : الکتروکرومیک |
| سيستم مولتي مديا : سيستم صوتي و مولتي مديا JBL - صفحه نمايشگر تاچ- NAVIGATION-BLUETOOTH -USB- AUX - ده عدد اسپیکر (O) |
| سيستم تهويه : سیستم تهویه مطبوع اتوماتيك همراه با سنسور رطوبت |
| سایر : شارژ بدون سیم گوشی موبایل (O) (QI) |
| سیستم روشنایی : كنترل اتوماتيك چراغ هاي جلو (Auto levelling) ، سيستم روشنايي در روز (DRL) |
| شیشه ها : برقی - شیشه های جانبی و عقب مانع از ورود اشعه UV |
| آینه ها : آینه های هم رنگ با بدنه ، چراغ راهنما روی آینه های جانبی، آینه های تاشو برقی |
| سان روف : ندارد |
| حجم موتور : 1800 سی سی |
| موتور بنزینی : 4 سيلندر خطي و 16 سوپاپ ، DOHC ، VVT-i، حداكثر قدرت موتور بنزيني 95 اسب بخار در 5200 دور در دقيقه ، حداكثر گشتاور 142 نيوتن متر در 3600 دور در دقيقه |
| موتور برقی : ولتاژ كار برقي 600 ولت ، ولتاژ باتري 201/6 ولت ، نوع باتري HV باتري هيبريدنيكل متال |