کانال تلگرام ایران جیب

آخرین اخبار

آژانش مسافرتی جا اینجاس
iRest
فروشگاه اینترنتی مدیسه
تور لحظه آخری,تور کیش,تور دبی,تور آنتالیا,تور ترکیه,تور استانبول
صرافی آرز
ایکاپ
نیسان
کانال تلگرام ایران جیب

ملاقات با یکی از لوکس‌ترین خودروهای جهان در ایران / تصاویر

کدخبر:۱۴۵۳۲جمعه، ۲۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۲۰:۳۷:۲۰۱۰۶۹۰ بازدید

کمتر از چند ماه از ورود خودرو S63 سدان نگذشته بود که حذف ۲درِ آن توانست یک طراحی منحصربه‌فرد به نمایش بگذارد‌. درک محصول کوپه S63 برای ...
ملاقات با یکی از لوکس‌ترین خودروهای جهان در ایران / تصاویر

کمتر از چند ماه از ورود خودرو S63 سدان نگذشته بود که حذف ۲درِ آن توانست یک طراحی منحصربه‌فرد به نمایش بگذارد‌. درک محصول کوپه S63 برای شنوندگان یک طراحی مسخره و خنده‌دار می‌ساخت اما با دیدن عکس‌های آن چشم‌ها گرد می‌شد و مبهوت طراحی آن می‌شدند. این بار آزمایش رانندگی را به خودرو خاص مرسدس بنز اختصاص دادیم و برای اولین بار در ایران آن‌هم در شهر شیراز صدای قل‌قل اگزوز‌های این هیولای چهارچرخ را درآوردیم. مرسدس بنز S۶۳ Coupe AMG ۴MATIC تولید سال ۲۰۱۵ خودرو مورد نظر است؛ S کلاس سدان در سال ۲۰۱۴ توانست ۱۷.۶۳۸ دستگاه فروش داشته باشد و این در حالی بود که در سال قبلش تنها ۸.۷۳۶ دستگاه از آن فروش رفت‌. تغییر ظاهر مرسدس بنز اس-کلاس در نرخ فروش و آمار آن تأثیر فراوان داشت و حالا تصور کنید یک محصول جدید با ظاهری متحیرکننده از دل این کمپانی معتبر وارد بازار جهانی شود!

پیشرانه خودرو S63 AMG با کد M157 در سال 2011 روی S63 ،‌CL63 ،‌CLS63 و E63 قرار گرفت. این پیشرانه 8 سیلندر 5461 سی‌سی تویین توربو (5.5L BiTurbo) ‌روی خودرو‌ CL63 و S63 با حداکثر قدرت 536 اسب بخار در موتور 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 800 نیوتن متر در دور موتور 2000 تا 4500 دور در دقیقه  و با پکیج AMG Performance حداکثر قدرت 563 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 900 نیوتن متر در 2500 تا 3750 می‌رسید. پیشرانه M157 ‌روی خودروهای E63 و CLS63 حداکثر توان 525 اسب بخار و گشتاور 700 نیوتن متر را رقم می‌زد و حداکثر قدرت نمونه پکیج AMG Performance به 557 اسب بخار و گشتاور به 800 نیوتن‌متر یعنی 100 نیوتن‌متر بیشتر از نمونه استاندارد برایشان رقم می‌خورد. در سال 2014 با تغییراتی که ایجاد شد E63 و CLS63 توانستند در حالت استاندارد حداکثر قدرت 557 اسب بخار با گشتاور 720 نیوتن‌متر را تعیین و با پکیج AMG حداکثر قدرت 585 اسب بخار با 800 نیوتن متر حداکثر گشتاور را به رخ بکشند.

خودرو S63 کوپه مدل 2015 با موتور 8 سیندر تویین توربو، 32 سوپاپ و حجم 5461 سی‌سی می‌تواند حداکثر توان 585 اسب بخار را در دور موتور 5500 دور در دقیقه برای این خودرو به ارمغان آورد و با پشتیبانی گیربکس AMG Speed Shift MCT هفت‌سرعته حداکثر گشتاور 900 نیوتن‌متر را تقدیم چهار چرخ این خودرو 4MATIC کند تا بتواند شتابی درخور محصولی نیروگرفته از AMG به نمایش در‌آورد.لازم به ذکر است که این گیربکس با نمونه دو‌کلاچه خودرو‌ مرسدس بنز SLS متفاوت است.در رابطه با موضوع شتاب این خودرو باید گفت که مرسدس بنز S63 کوپه 4MATIC با وزن خالص 2070 کیلوگرمی خود می‌تواند در 3.9 ثانیه عدد 100 کیلومتر را فتح کند و در این نمونه،آخرین سرعتی که بتوان تجربه کرد 300 کیلومتر در ساعت است.مصرف سوخت ترکیبی مرسدس بنز S63 کوپه 4MATIC بر اساس وزنش و قلب پر قدرتش ؛ 10.3 لیتر در 100 کیلومتر است و با استاندارد آلایندگی EURO6 عملکرد بالا‌، کارایی مناسب و سازگار با محیط زیست به هیچ عنوان شک به دل خریدار وارد نخواهد کرد‌. مصرف شهری این خودرو به ازای هر 100 کیلومتر در شهر برابر 14.2 لیتر و مصرف جاده‌ای آن 8 لیتر است؛ یعنی تصور کنید با موتور 8 سیلندر 5.5 لیتری تویین توربو تنها 2.5 لیتر بیشتر از خودرو 206 تیپ 2 در جاده می‌سوزاند.

مرسدس بنز S63 Coupe AMG 4MATIC 2015


نفسگیر و غیر‌قابل مقاومت

ساخت‌‌و‌ساز چارچوب این محصول مرسدس بنز با استفاده از یک باتری لیتیوم یون‌، اجرای سبک جدید برای آلیاژ رینگ‌ها و استفاده از سیستم ترمز کامپوزیت توانستند 65 کیلوگرم از وزنش کم کنند تا شاهد عملکرد راهبردی صعودی باشیم‌. علاوه بر این، استفاده از آلیاژ آلومینیومی برای پوست بیرونی خودرو برای کاهش وزن امتیاز ویژه‌ای دارد‌.یک خودروی فوق‌لوکس با حذف 2در به یک خودروی لوکس اسپرت تبدیل شد‌. با طرح خطوط روی بدنه آن به جرأت باید گفت نکته برجسته‌ای در افزایش آیرودینامیک S کلاس کوپه است‌. در جلو ‌روی پیش‌رادیاتور مشبک آن 2 تیغه کروم و مشکی رنگ کشیده شده (دو‌طرف آرم مرسدس بنز) و نام AMG روی تیغه سمت راست به‌طور سه‌بعدی حک شده تا بیننده متوجه شود بنز S کوپه روبه‌رویشان تحت سلطه AMG است‌. بال کروم‌رنگ زیر سپر جلو کمک بسزایی در کاهش گردش هوا در زیر خودرو می‌کند تا شکاف خودرو در شتاب‌گیری و ثبات آن در سرعت بالا را به نحو احسنت انجام دهد و در ادامه دهانه‌های ورودی هوایی را تحت پوشش گرفته که وظیفه خنک‌سازی دیسک‌های جلو به‌علاوه محفظه موتور را بر عهده دارد.

استفاده از 16 چراغ LED در چشمان اخموی S63 کوپه به عنوان Day Light (چراغ روز) جای تحسین داشت‌. استفاده از طرح فیبرکربن ‌روی آیینه‌های جانبی مجهز به سیستم هشدار‌دهنده فاصله خودرو به‌علاوه رکاب آن کمی رخ خودرو را تغییر داده بود و جای هیچ حرفی باقی نمی‌گذاشت‌. تعویض رینگ‌ها توسط مالک از نمونه 19 اینچی به 20 اینچی آنچنان به چشم نمی‌آید اما رینگ‌های 19 اینچی 10 پره‌ای S63 Coupe با رینگ‌های فعلی دنیایی تفاوت دارد و اگر کسی آنها را ندیده باشد، درک این موضوع کمی برایش سخت است.

سیستم ترمز Brake Assist در این خودرو توسط آنالیز دوربین‌های استریو عمل می‌کند که با وسعت دید کوتاه (30 متر)، متوسط (60 متر) و بلند (200 متر) خطر احتمالی را حدس زده و با کمتر شدن فاصله به آن ابتدا یک LED اخطار قرمز رنگ روشن می‌شود و در صورتی که راننده واکنش نشان ندهد به‌صورت اتوماتیک ترمزگیری صورت می‌گیرد. در عقب خودرو نوار نازک کروم‌رنگ الهام گرفته از چهره جلو‌، عرض عقب آن‌را طی کرده و در زیر آن چراغ خطرهای منحصر‌به‌فرد کشیده قرار گرفته است‌. در وسط جفت چراغ ستاره سه‌پر مرسدس بنز می‌درخشد و همانطور که پایین‌تر نگاه کنید در سمت چپ مدل خودرو (S63 4MATIC) و در آن‌طرف نام AMG خودنمایی می‌کند. روی دو طرف سپر عقب دو خروجی هوای گرم با برش باریک دیده می‌شود‌. زیر سپر عقب خروجی اگزوز‌های کروم‌رنگ دو قلو AMG همانند آهنربایی دل همه نوع سلیقه را می‌برد و صدای قل قل آن موی بدنتان را سیخ می‌کند و در زیر آنها اسپویلر مشکی‌رنگی با خطوط عمودی روی آن تعبیه شده که با عبور هوا و هدایت آن در خط مستقیم حالت چرخشی هوا پشت خودرو (در حال حرکت یا شتاب‌گیری) را به حداقل برساند و ثبات رانندگی را به ارمغان آورد‌. سیستم اگزوز اسپرت AMG مطابق با نیازهای راننده قابل تغییر است و به راحتی می‌توان با فشردن یک دکمه صدای خفه آن‌را به غرشی نفسگیر تغییر داد؛ یعنی زمانی که نحوه رانندگی در حالت «C» (کنترل بهره‌وری)‌، دریچه در بیشتر مواقع بسته است که در این صورت صدای 8 سیلندر موتور biturbo‌، در هاله‌ای از سکوت است اما در حالت «S» (ورزشی) و «M» (دستی)‌، دریچه‌های خروجی باز و صدای موتور با روح و روان شنونده بازی می‌کند.

ملاقات با ملکه S


اسپرت با تلفیق نفسگیر لاکچری

بازکردن درِ این خودرو را می‌توان به شکافتن معدن سنگ با ارزش تشبیه کرد. دوخت‌های دوبل دقیق روی داشبورد به علاوه برش‌های صندلی چرم سوراخ‌دار به حدی لذت‌بخش است که بعد از ساعت‌ها رانندگی هیچ‌گونه خستگی احساس نخواهد شد‌. دریچه‌های تهویه هوای دایره‌ای‌شکل نقره‌ای این خودرو برای سرنشینان جلو به 6 عدد تقسیم شده و ردیف عقب می‌توانند از 2 دریچه تهویه وسط کنسول میانی استفاده کنند‌. دکمه‌های نقره‌ای کوچک دایره‌ای‌شکلی در کنار دریچه‌ها تعبیه شده تا سرنشین بتواند با فشردن آن دریچه مورد نظر را غیرفعال کند. در زیر دریچه‌ها دکمه‌های تنظیم‌کننده در یک خط منحنی کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند و سرنشینان جلو به‌صورت مجزا می‌توانند قدرت و میزان دمای مورد نظر را برای خود تنظیم کنند. شما قادر خواهید بود بنا به سلیقه خود رنگ نورپردازی داخلی را در 7 رنگ مختلف تغییر دهید. استفاده از متریال باکیفیت و قالب یکپارچه داشبورد درون S63 AMG را به یک خودرو لوکس اسپرت تبدیل کرده و با جا دادن یک صفحه نمایش 12.2 اینچی رنگی روی آن کلیات موضوع را تایید می‌کرد‌.
صندلی‌های اسپرت جلو (سرنشین و راننده) با کیسه‌های فعال هوا در طرفین (حتی با نبستن کمربند) با تنظیم الکتریکی 10 حالته‌، مجهز به سیستم گرمکن و سردکن (3 درجه) و 3 حافظه برای ذخیره‌سازی بهترین وضعیت صندلی‌ها ‌روی در تعبیه شده‌اند. طراحی نفیس کنسول وسط و حک شدن نشان AMG روی آن فضای داخلی شکیلی رقم زده است. دکمه‌های تنظیم ارتفاع‌، حالت سیستم تعلیق (بهینه‌، اسپرت)‌، تعویض نحوه عملکرد گیربکس (بهینه‌، دستی و اسپرت)‌، ماساژور صندلی‌ها‌، نویگیشن‌، تلفن و‌... مانند یک نیم دایره به دور هم گرد‌آوری شده بودند و البته صفحه لمسی نوآورانه جدید مرسدس بنز با یک صفحه مشکی‌رنگ روی کنسول میانی گنجانده شده است‌.

با نشستن پشت فرمان متوجه حضور در یک کابین متفکرانه خواهید شد و دیدن دکمه‌های مختلف در جای جای اتاق شاید کمی ذهنتان را درگیر کند اما خوشبختانه با دیدن شکل‌های ساده آن متوجه کاربردش در عملکرد رانندگی خواهید شد مثلا دکمه‌های فرماندهی اتوماتیک‌، هشدار‌دهنده بین خطوط (Keeping Lane)‌، سنسورهای پارک‌، دوربین 360 درجه‌، دوربین دید در شب و هشداردهنده اطلاعات در سمت چپ فرمان روی داشبورد قرار گرفته‌اند‌. ارگونومی خاص بنز S کلاس کوپه کار را برای راننده آسان کرده و دسترسی به هر کدام از تنظیم‌کننده‌ها به‌راحتی صورت می‌گیرد‌. طراحی متمایز صفحه کیلومتر دیجیتالی مرسدس بنز S کلاس تزریق DNA تکنولوژی در روح و روان این خودرو است و حتی در وسط آن یک خط عمودی با 3 دکمه برای تنظیم ارتفاع سر صندلی‌، تنظیم پرده عقب و همچنین کنترل سیستم فعال کمربند ایمنی است. با این دکوراسیون داخلی لوکس اسپرت و استفاده از طراحی خاص فیبرکربن‌، جای هیچ‌گونه حرفی باقی نمی‌گذارد و تنها می‌توان گفت خوش به سعادت کسی که رانندگی با آن‌را تجربه می‌کند.


مرسدس بنز S63 Coupe AMG 4MATIC 2015


DNA بی‌همتا برای جواهر کمیاب

شاید در کوچه یا منطقه محل سکونت شما سرعتگیرهای مرتفعی با آسفالت شکل داده شده‌ و نگران سپر خودروی فوق‌لوکس‌تان هستید‌، اما با تکنولوژی تنظیم ارتفاع، این موضوع مرتفع شده و می‌توانید با فشردن دکمه تعبیه شده روی کنسول میانی ارتفاع خودرو را تا 30 میلی‌متر افزایش دهید البته این مورد تا سرعت 80 کیلومتر در ساعت صادق است و اگر از مرز 80 کیلومتر بگذرد پس از 3 دقیقه به‌طور اتوماتیک ارتفاع خودرو به حالت نرمال تغییر حالت خواهد داد‌.

حال در ذهنتان تصور کنید دنبال جای پارک می‌گردید و یک فضای پارک مشاهده می‌کنید که برای جای دادن طول 5044 میلی‌متری خودروتان دچار شک و تردید می‌شوید. آن وقت شما می‌توانید توسط دوربین‌های زیر آیینه‌های جانبی‌، دماغه خودرو و همچنین دوربین عقب که در زمان فعال کردن (حتی دنده عقب) لوگوی دایره‌ای مرسدس بنز بالا می‌آید و از زیرش دید مناسب را در صفحه نمایش روبه‌رویتان نشان می‌دهد و در کل دوربین چهار طرف خودرو (دوربین 360 درجه) را با فشردن دکمه 360 در سمت چپ فرمان فعال کنید و بدون کوچک‌ترین وقفه پارک دوبل خود را طبق تصویر روی مانیتور وسط انجام دهید و دیگر برای تنظیم خودرو کنار جویِ آب نیاز به پایین آوردن آیینه یا در باز کردن سرنشین کنارتان نخواهید بود‌. در مدل جدید آن برای اولین بار در جهان تکنولوژی‌ای به‌نام Magic Body Control را مورد استفاده قرار داد که توسط آن خودرو از طریق دوربین‌های استریو (2 دوربین پشت آیینه وسط)، سطح جاده را آنالیز کرده و بر اساس ناهمواری‌ها و دست‌اندازهای پیش رو، ارتفاع و عملکرد سیستم تعلیق خودرو را تغییر می‌دهد (سیستم تعلیق بر اساس آنالیز دوربین ها برای بهترین واکنش نسبت به نوع دست انداز پیش رو آمده می شود) و در عرض چند ثانیه پس از عبور از مکان مورد نظر به‌صورت اتوماتیک به ارتفاع و عملکرد استاندارد بر‌می‌گردد تا کمترین ضربه به اتاق وارد شود و آرامش سرنشین پابرجا بماند.سیستم دیگری که ‌روی خودرو کاملا فعال است، سیستم AIRMATIC است که سیستم تعلیق بادی را تحت کنترل دارد و براساس سرعت خودرو به‌صورت اتوماتیک ارتفاع را تغییر می‌دهد؛ مثلا یکی از کارایی‌های این سیستم، کاهش 20 میلی‌متری ارتفاع خودرو در سرعت‌های بیش از 120 کیلومتر است که مقاوت خودرو در برابر جریان هوا را به حد چشمگیری کاهش می‌دهد و ثبات خودرو در سرعت‌های بالا را افزایش خواهد داد.

سیستم کنترل حرکت بین خطوط که روی این خودرو تعبیه شده از سرعت بیش از 60 کیلومتر فعال می‌شود و در صورتی که راننده دقت کافی نداشته باشد، ابتدا با آلارم به او هشدار داده خواهد شد و در صورت ادامه بی‌توجهی وی، با فرماندهی اتوماتیک فرمان خودرو به بین خطوط هدایت می‌شود و استفاده از این سیستم برای طولانی‌مدت توسط شرکت مرسدس بنز پیشنهاد نمی‌شود‌. با سیستم کنترل فاصله خودرو که توسط دسته سمت چپ فرمان فعال می‌شود، می‌توان فاصله را با خودرو‌ جلویی تنظیم کرد و در زمان کاهش سرعت‌، به‌صورت پله‌ای عمل ترمزگیری اجرا شود تا در فاصله تعیین شده قرار گیرد‌.

این خودرو مجهز به سیستم HOLD است تا راننده بتواند در زمان توقف با آنکه گیربکس در حالت D است، با فشردن پدال ترمز تا انتها، سیستم HOLD را فعال کند و مانند ترمزدستی خودرو در جای خود متوقف شود و برای شروع دوباره حرکت می‌تواند پدال ترمز را برای بار دیگر تا انتها بفشارد تا حالت HOLD غیر‌فعال شود و البته با فشردن پدال گاز هم این حالت غیرفعال می‌شود. سیستم‌های ECO این خودرو که قابلیت خاموش/ روشن کردن موتور را داشت، یکی دیگر از خصوصیات محصولات مرسدس بنز است تا در توقف‌ها با قرار‌گرفتن چند‌ثانیه‌ای پای راننده ‌روی پدال ترمز، موتور ماشین خاموش شود و بلافاصله بعد از رها شدن آن به فاصله زمانی کوتاهی در حد یک ثانیه، موتور روشن شود برای ‌ادامه حرکت.

گیربکس 7 سرعته اتوماتیک MCT این خودرو تغییر‌پذیر است و با نیاز راننده می‌تواند در 3 حالت حرکتی«C»ا (‌Comfort= بهره‌وری کنترل)، «S»ا (Sport‌‌= ورزشی) و «M»ا‌(Manual‌= دستی) پیکربندی شود و به‌طور استاندارد حالت ECO Mode ‌روی آن نصب شده است‌. خودروS63  کوپه چهارچرخ متحرک قابلیت آن‌را دارد تا در جاده‌های خیس و برفی توسط یک کلاچ چند دیسک با اثر قفل کردن تا 50 متر نیوتن برای کشش بهتر و افزایش نیروی اصطکاکی هرچهار چرخ روی برف و یخ ایمنی خودرو را تضمین کند.
درون خودرو نشستیم و دکمه استارت الکتریکی این جواهر کمیاب را فشردیم تا جانی دوباره به قلب 8 سیلندر آن ببخشیم‌. با روشن‌شدن خودرو عقربه‌های سوزنی قرمز صفحه کیلومتر و چراغ‌های هشدار‌دهنده نمایان شدند که نام AMG در سرعت‌سنج 330 کیلومتری آن بسیار خوش‌ذوق طراحی شده بود‌. پس از روشن شدن خودرو دسته نگه‌دارنده کمربند ایمنی‌، نوار کمربند را جلو آورد تا راننده (همچنین برای سرنشین) دست رد به این تعارف نزند و ایمنی را ترجیح دهد‌. یادآور شویم که در این خودرو هم از سیستم مکش در استفاده شده است‌.

مرسدس بنز S63 Coupe AMG 4MATIC 2015

صندلی‌های خوش‌فرم آن و در دست گرفتن فرمان قطور آن 100‌درصد از حس تسلط ‌روی زمین را القا می‌کرد و در آن حالت شما برای لحظه‌ای در فکر فرو می‌روید و این جواهر را با کلی هیجان برای خود تحلیل می‌کنید‌. در مسیرهای مختلف و آسفالت‌های استاندارد یا غیر‌استاندارد توانمندی سیستم تعلیق را محکم بر پیشانی رقبا می‌زند‌. نرمی آن ناشی از تعبیه شدن سیستم AirMatic است و مطمئنا سیستم تعلیق چند‌نقطه‌ای آن در ثبات خودرو هنگام عبور تک‌تک چرخ‌های آن از دست‌اندازها مؤثر واقع شده است‌.‌ در S63 کوپه حتی اگر کمربند ایمنی تان را هم نبندید باز هم در پیچ ها کوچک ترین تغییری در محل نشستنتان به وجود نمی آید چرا که در هنگام پیچیدن در پاسخ به میزان گریز از مرکز ، عضلات طرفین صندلی باد می شوند و بدن سرنشین را در بر می گیرند.برند Burmester سیستم صوتی استاندارد اس-کلاس کوپه را طراحی کرده است و در حالت پایه از 13 بلندگو با خروجی 590 وات بهره می‌برد اما در حالت آپشنال تعداد بلندگو‌ها به 24 عدد با خروجی 1540 وات می رسد (حتی در کنار کمربند ایمنی یعنی نزدیک گوش‌ها)‌. در این خودرو از سیستم صوتی آپشنال استفاده شده بود و با افزایش صدا تا بالاترین حد هیچ‌گونه صدای ناخوشایندی شنیده نمی‌شود و شفافیت صدا به‌علاوه لرزش ناشی از بیس(BASS) سیستم صوتی حسی ناباور‌انه به شما می‌بخشد. نحوه عملکرد سیستم تعلیق خودرو را به حالت اسپرت تغییر دادیم و براساس گفته کمپانی سازنده با فشردن دکمه اسپرت ارتفاع خودرو 10 میلی‌متر کاهش یافت‌.در این وضعیت کمی حضور چرخ‌ها ‌روی آسفالت محسوس بود و از ابر‌نوردی(!) پایین آمدیم اما هنوز هم خیلی از سری 7 ب‌ام‌و نرم‌تر بود‌. پس از آن حالت رانندگی را با فشردن دکمه روی کنسول به اسپرت تغییر داد‌یم و قبل از فعال‌کردن این وضعیت رانندگی دنده‌ها بسیار نرم بود و در دور پایین موتور تعویض می‌شد اما در این وضعیت مدت زمان توقف گیربکس در دنده مورد نظر بیشتر می شود‌. چنین سبک رانندگی برای شیطنت و کل کل‌های خیابانی کاملا معقول است اما پیشنهاد می‌کنیم با هم‌قد خودتان گاز دهید نه آنکه با دیدن یک زانتیا در حال سبقت از راست شما هم جفت معکوس دهید تا خودتان را ثابت کنید‌، حتی پورشه پانامرا 4s هم‌قد این خودرو نیست و نمونه توربو آن‌هم مغلوب شما خواهد شد‌.

مرسدس بنز S63 Coupe AMG 4MATIC 2015

تقسیم نیروی بین دو محور این خودرو 33درصد جلو و 67 درصد عقب است و براساس داده‌ها در زمان لانچ‌کردن شاید هرزگردی صورت گیرد و برای گرفتن شتاب صفر تا 100 خودرو را در مناسب‌ترین حالت برای ثبت یک عدد فوق‌العاده قرار دادیم‌. هیجان آنکه بخواهیم یک خودرو فوق‌لوکس اسپرت را گاز دهیم، گروه را دگرگون کرده بود و همه در جای خود ایستادند تا شاهد لانچ خودرو S63 Coupe AMG 4MATIC 2015 باشند‌. خودرو برای کنده شدن از جای خود خیز  برداشت‌، فشار به‌حدی وارد چرخ‌ها شد که دماغه و انتهای خودرو همزمان پایین‌تر از حالت استاندارد آمدند و در این حالت به‌دلیل مهار کردن قدرت در چرخ‌ها توسط فشردن محکم پدال ترمز فقط لحظه‌های معکوس به سرعت می‌گذشت‌؛ پدال ترمز را رها کردیم و با چشمک زدن چراغ زرد‌رنگ سیستم کنترل کشش (هرزگردی چرخ‌ها را نشان می‌داد) از جا کنده شد و فشار در بدن حس می‌شد‌، دنده را عوض کردیم و دنده 2 آن بدتر از ابتدای کار سرعت گرفت تا اینکه به مرز 4.32 ثانیه که رسید عقربه دیجیتال کیلومترسنج عدد 100 کیلومتر را لمس کرد‌. عملکرد وضعیت شتاب این خودرو 2 تنی به‌حدی خشونت‌وار است که اصلا به فکر اطرافیان نیست و فقط یک چیز در ذهنش حک شده و آن‌هم شلیک شدن است‌، دنده 1 با سرعت 56 کیلومتر در موتور 5750 دور در دقیقه (فرود آن در 4150 rpm) توسط شیفتر پشت فرمان دنده را عوض کردیم؛ دنده 2 در سرعت 100 کیلومتر در 6250 دور در دقیقه (فرود آن در 4250 rpm) به دنده 3 رفتیم و آن‌هم در دور موتور 6100 دور (فرود آن 4500 rpm) در سرعت 160کیلومتر در ساعت و بعد از آن‌هم دنده 4 و اتمام آن در سرعت 230 کیلومتر در ساعت و دور موتور 6250 دور در دقیقه (فرود آن در 5250 rpm) که دیگر آخر خط بود، شاید تصورش برایتان سخت باشد زیرا تمام اینها تقریبا در کمتر از 17.7 ثانیه انجام می‌گیرد و کاملا مشابه محصول سدان آن است که سال گذشته در همین روزهای تابستانی آن‌را آزمایش کردیم‌.  نتیجه این آزمایش بسیار مثبت بود و اگر در ذهنتان خرید چنین خودرویی پرورش یافته، پیشنهاد می‌کنم هرچه زودتر آن‌را خریداری کنید یا حتی یک‌بار سواری با این اعجوبه میلیاردی را تجربه کنید.

* بازنشر از هفته‌نامه خودرو امروز

بلیط هواپیما



دیدگاه ها

حميد: 1394/5/2320:39:11،
91
57
به نظر ماشين خوبي مياد
فقط بنز: 1394/5/2321:01:58،
105
20
محشره لوکس زیبا قوی،خوش به حال صاحبش
جینگ جانگ جون: 1394/5/2321:07:59،
77
25
نه بابا ، پراید خوبه !!!! :)
اس 63 خوبه؟ عالیه ، عالیییییییی
سلطان جاده بنز
محمد: 1394/5/2321:09:16،
76
26
فتبارک الله احسن الخالقین!
خالد: 1394/5/2321:42:41،
60
21
فقط پراید آن هم برای خودکشی
بنز: 1394/5/2321:43:39،
67
37
ماشین خوبیه ولی دنده یکش بد جا میره
احمد از شيراز: 1394/5/2321:51:48،
125
38
جاي خالي دوستان تبريزي احساس ميشه !!!!
و اين جمله معروف <>از اينا صدتاش تو تبريز هست !!!!
بهلول حكيم: 1394/5/2322:02:56،
79
28
آخرين دستاورد ايران خودرو و سايپا ايناست:
1: چراغ مه شكن عقب جديد
2: صندلي ها رو برداشتن و دور تا دور تكه پشتي گذاشتن
3: فندك ماشين رو برداشتن و به جاش منقل گذاشتن
4: چراغ سقفي رو با مهتابي عوض كردن
5: آپشن پخش اتومات فاتحه بعد از تصدفات
6: رنگ دستگيره خودرو همرنگ بدنه
7: آپشن بوق هاي احوالپرسي
و......
توجه توجه
يه آدم لووس با پروفايل من پيام دري وري ميزاره..
اصن بهش مثبت ندين..
ميخواد گمراه كنه
dandan: 1394/5/2322:09:02،
45
21
وسط مطلب رسیدم بی خیال خوندنش شدم.تا نداشته باشی این مطالب به درد نمیخوره
باران: 1394/5/2322:17:52،
18
36
به نظر.......................!!!!!
حالت خوبه شما...........!!!
ماشینت چیه...............!!!
پراید سوار...........
اینداستریال دیزاینر: 1394/5/2322:22:26،
26
67
مرسدس بد جوری تو اکستریور دیزاین خودرو عقب افتاده و دیگه هم نمیتونه به گرد پای دیزاین های برتر خودروسازی برسه
باقر: 1394/5/2322:35:37،
29
62
عقبش زشته
حمید 2: 1394/5/2322:45:25،
33
16
واردات اینجور ماشینا اگه آزاد بشه دیگه شب نمیشه خوابید و تا صب باید صدای کل کل این ماشینا رو گوش کرد
باور کنید ما جنبه نداریم

ولی خودروهای زیر 2500 رو باید آزاد یا حداقل 1/3 کنن .
بنز سوار: 1394/5/2322:50:57،
23
15
ماشین منم شبیه همین کار میکنه
1- جفت تو جاده صدی 8 میسوزونن .
2- جفتشون رینگاشون عوض شده
3- جفت شیشه هاشون دودیه (ل من برسب 20 تومنیه )
4- جفت صدای اگزوز گوش عالم کر میکنه
HAMID: 1394/5/2322:51:43،
22
15
چن تا عکس هم از توش میذاشتین . در ضمن عکساتون سر جای خودش نیست ها
تحریم خودرو: 1394/5/2323:00:41،
22
13
خارجی ها با 30 تومن چیا سوار میشن ما پرایدو سمندو پارسو ازین اشغالا....
سالار: 1394/5/2323:01:52،
24
26
طراحیش زشتو مزخرفه بنظرم تو ایران بیشتر از 30 تومن نمیرزه...
سورنا : 1394/5/2323:17:26،
21
18
افرین احمد این جمله معروف که میگن از اینها صد تاش پلاک ملی تو تبریز هست
پوخ لول خوانا: 1394/5/2323:37:33،
14
21
میگما ، این یارو بهلول هم حکیم هست و هم دانا ، همه هم عقلشونو دادند دست اون و بیخیال شدن .
محسن: 1394/5/2323:56:30،
16
13
به نظر؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!
امیر: 1394/5/2409:21:34،
16
21
این ماشین تو شیرازه من سوارشم شدم مال یه لاری هست رینگ هاش هم مال خودش نیس خودش میگفت تو ایران نمیشه با اون رینگ هاباهاش رانندگی کنی سپر جلوش هم تو گمرو روش خش افتاده خخلاصهصاحبش میگفت مازراتی پیشش هیچه
مرادي : 1394/5/2412:07:26،
12
19
ماشين جديد كريستيانو رونالدو همينه ...
حیدری : 1394/5/2423:19:34،
14
15
کسی کل متن را خوند
اکو: 1394/5/2320:43:45،
79
13
خونه رو عشق است.
شیرازی: 1394/5/2400:17:48،
26
17
عزیزم انجا خونه نیست تو شیراز ورودی شهرک صدرا ست
یه مجموعه کافی شاپ رستورانیه که اسمشم کاخ پارسه هست....
aran: 1394/5/2400:29:33،
21
14
خونه نیس...یه تالار مجالس تو شیرازه
Saeed: 1394/5/2320:44:34،
43
11
سالاره...
امیر: 1394/5/2320:46:15،
71
10
کل ایرانو باید آزاد کنن
جینگ جانگ جون: 1394/5/2321:15:09،
56
17
پس کی مال مردمو بخوره ؟
پس کی 5 برابر کمپانی تولید کننده سود کنه؟
پس کی به یه کارگر ساده پرایدو 20 میلیون بندازه؟
پس کی خون به جیگر ما مردم کنه؟
بس کی ماشین 40 سال پیشو تولید کنه، به ما بندازه؟
ما مردم ایران باید نون تو خون بزنیم چون برای ما دارن تصمیم میگیرن چه ماشین آشغالیو سوار شیم داداش
آخه نمیدونی آلمانیا کافرن ما مسلمونیم
تو دین اونا بیشتر به حق الناس سفارش شده
خدا خودش جوابشونو میده البته وقتی که دیگه پیر شدمو تو حسرت 20 سالگیم وقت مردنمه
سالار: 1394/5/2320:47:44،
145
22
الآن یکسری که تندر دارن پیش خودشون فکر میکنن یعنی از ال90 هم بهتره !؟!؟!؟
مسعود: 1394/5/2321:40:09،
31
76
نه ! سمند سنگین و تنبل و به درد نخور ترین پلت فرم تاریخ خودروسازی که شما هم داری از بنز بهتره ! لااقل ما که تندر داریم سال به سال رنگ تعمیرگاه رو نمیبینیم . بالاخره باید یه فرقی بین ما و شمایی باشه که شب ها تا صبح جلوی تعمیرگاه های ایران خودرو میخوابید !
Ali jj: 1394/5/2323:03:55،
25
18
آقا مسعود تب نکنی یکه سوار جاده
سالار: 1394/5/2323:32:57،
26
21
تا حالا تونستی با ال لگنت سر پیچ با سرعت 50 تا بپیچی؟؟؟ که میگی بدترین پلت فرم برای سمنده!!! سمند لااقل تو جاده و پیچ سواریش یک سروگردن بالاتره...
تندر دارهای بدبخت به اسم قطعه ی مگان چند برابر یک قطعه چینی الاصل میکنن تو پاچتون!!!
اینا همش چرنده که میگن قطعات ال90 از فرانسه میاد!!!
همش از هند و برزیل و چین و از طریق ترکیه وارد میشه,
فقط ترکیه شماره و هولوگرام میزنه روش که مثلاً رنو تائید کرده!!!
حق دلالی ترک ها!!!
چند وقت پیش آگهی دیدم زده بود "ال90 موتور و گیربکس مگان" !!!
بخدا توهم هم حدی داره...
بیاید بیرون ازش دنیا فرق میکنه به قرآن...
احسان: 1394/5/2323:37:11،
26
19
ال90 دارها چون مثل راننده های نیسان رانندگی میکنن بغیر از نیسان وانت و ال90 هر ماشینی زیر پاشون بیاد صلواتیش میکنن...
نیسان وانت هم سال تا سال نمیره تعمیرگاه !!!
جواتی: 1394/5/2323:39:40،
25
23
باز هم تبلیغ بنز و بی ام و مازراتی و تعصب ناتمام تندردارها...
علی: 1394/5/2323:45:13،
28
16
آدم سمند داشته باشه و شب تا صبح هم جلوی تعمیرگاه بخوابه!!!
یا اینکه شبها رو روی صندلی پارک بخوابه!!!
اما روی نمیکت ال90 مکعبی و کابینتی نشینه !!!
جای لیوانی ال90ت رو آرزوست آقا مسعود...
بنزی: 1394/5/2400:11:40،
20
22
توی یک فروم پرسیده بودن چرا شیشه ی عقب ال90 تا نصف بیشتر پایین نمیاد؟ برخی از دارندگان این لگن فرموده بودن برای امنیت کودکان هست؟

یعنی برخی ها جواب ندن میمیرن!!! مخصوصاً دارندگان محصولات رنو...

هر مدلش یه مرگی داره این رنو:

کپچر 1200 سی سی با توربو (پیچیدگی تعمیر توربو بسیار زیاده)

ال90 و داستر طراحی ضایع و بسیار زننده!!

مگان و فلوئنس بسیار گران قیمت (آدم 10-15 تومن بذاره روش ویتارا بخره یا اسپورتیج)

اسکالا و سفران هم تو رنج خودشون رقیب بسیار زیاد دارن و هیچ مزیتی ندارن...

و...
زلاتان: 1394/5/2401:36:40،
19
30
عمدتا " کسانی امثال آقای سالار که مداوم و بدون هیچ دلیل خاصی از تندر بد میگن 2 دسته اند : دسته اول اونایی که میخوان (یا ميخواستند) تندر بگیرند اما با توجه به قیمتش در بازار براشون غیر قابل دسترس شده و دسته دوم هم اونایی که قبلا " خودرویی مثل سمند یا پژو رو به قیمت بالاتر از تندر گرفتند و الان بعد از گذشت مدتی قیمت تندر به مراتب بالاتر از خودروشون شده ، منطقی باشید ، دلیلی نداره در مورد خودرویی که از نظر کیفیت و سواری بهترین در کلاس خودشه(در ایران) انقدر بی دلیل بد بگید .
amo: 1394/5/2320:48:15،
55
21
اگه واردات خودرو ازاد بشه بهترین خوروها رو تو ایران سوار میشیم
من: 1394/5/2322:50:21،
20
16
اونی که پول داره سوار بشه در حال حاضر هم سوار میشه.
اونی هم که به اندازه پژو و پراید پول داره مثل من, واردات آزاد هم بشه باز هم نمی تونه بیشتر از ماشین های ارزون کیا و هیوندای سوار بشه.
چرا دروغ بگیم ؟؟؟
ايراني: 1394/5/2320:49:15،
51
13
اكر انحصاركران بازار خودرو بكذارند ما ايرانيان هم از اين اتومبيل ها سوار مي شويم خدا كند مسوولان لايقي بر امور مسلط شوند و تنها به فكر جيب خود نباشند....يعني ميشه؟!
خالد مالد: 1394/5/2321:51:30،
19
14
نمی شود. ما ایرانی ها عادت داریم توسری خور مسئولین باشیم. تنها اعتراض ما اینه نگهبان های پل را زیادتر کنید. تمام تصمیمات مجلس و دولت و سایر ذی نفعان شخصی برای فروش فرغون سازهاست.
siya: 1394/5/2322:35:46،
15
20
اینم مثل ارزانیه مسکن واسمون فقط یه رویای شیرین میمونه عوضش اون دنیا سوار می باخ میشیم
حمید: 1394/5/2320:56:29،
21
17
خدا از لگن سازان کشور نگذرد که به چه روزی ما را انداخته اند . بخدا قسم همانکه گفتم شما باید کارخانه لگن سازی را تعطیل و خط تولید واجبی اعلا را آغاز کنید که خدمتی بحال مردم خواهید کرد . نوره خوب برای مردم خوب
بهلول: 1394/5/2320:58:27،
22
19
نخرید،فقط صبر داشته باشید ملت عزیز
اندکی صبر سحر نزدیک است

چند وقت دیگه با پول یه پراید میشه از اینا خرید
مجید: 1394/5/2321:21:52،
24
17
بنده مهندس در زمینه نوره و روتوش و جلا سازی قسمتهای مهم می باشم و در این یکی دو سال جلسه ای با مدیران ایران خودرو و سایپا برگزار نموده و به انها مخصوصا نعمت زاده و بقیه پیشنهاد دادم شما که در ساخت خودرو موفق نبوده و نیستید لذا برای عاقبت بخیری و آمرزش روح پدران خود با توقف خط تولید خودرو و افتتاح خط نوره اعلا که صد در صد ایرانی است و در جلا سازی و روتوش قسمتهای مهم کاربرد دو گانه داشته و حتما بعد از مصرف و تمامی کار یک خدابیامرزی از طرف کاربر دریافت خواهید کرد . نمیدانم انشالله که پیشنهاد بنده را مدیران ایران خودرو و وزیر صنعت قبول نموده و عاقبت بخیری را برای خود بخرند .
سپهر: 1394/5/2321:33:08،
39
17
دیویدلی، کاپیتان تیم والیبال امریکا از خبرنگاری که می خواست با او سلفی بگیرد، پرسید:
اینجا همه چرا آیفون دارند؟ هر جا می رویم وقتی با ما عکس می گیرند، همه آیفون های مدل بالا در دست دارند، چقدر آیفون اینجا طرفدار دارد، نکند کارخانه آیفون در ایران است؟؟!
باید به ایشان گفت نه تنها کارخانه آیفون، که کارخانه پورش و بنز و مازراتی هم در ایران است، اصلا تمام برندهای بزرگ دنیا در ایران تولید می شود،
اما اشتباه نکنید، ما ثروتمند نیستیم، ما فقیران پولداری هستیم که از شدت مصرف گرایی افسار گسیخته و اشرافیت دروغین، در حال ترکیدنیم.

ما در تمام سال بیست هزارتومن خرج کتاب نمی کنیم، اما میللون ها برای ظاهرمان خرج میکنیم!
ما خودمون نیستیم، یک کپی دست چندم از دیگرانیم
Ali jj: 1394/5/2323:06:27،
17
15
پستت تکراریه کم کپی پیست کنید اون وقت میگن ما چرا پراید داریم! خوب فقط کپی بلدیم دیگه حرف جدید هم نداریم
بابک: 1394/5/2401:33:37،
16
14
یاشاسین
ايراني: 1394/5/2321:45:21،
18
14
من به جاي مسئولان صنعت خودرو سازي ايران بودم بعد از ديدن اين خودرو كل اين صنعت را تعطيل مي كردم :/ ، اگه اين ماشينه پس اينايي كه ايران توليد مي كنه چيه !!!
sajad: 1394/5/2322:02:47،
15
14
خیلی باحاله
هیچکث: 1394/5/2322:05:26،
21
13
کاش یه جایی بود میشد یه ساعت تو پیست این ماشینا رو (که شاید سه نسل بعمون با هم پولامون رو بذاریم رو هم نتونیم بخیریم) تست کرد
باید تجربه جالبی باشه مخصوصن رسیدن به سرعتای بالای 200
سعید: 1394/5/2323:31:52،
14
13
سلام.بابا تاکی میخواین مجوز پلاک به این نوع از خودروها رو تعلیق کنین.بزاریدپلاک شن دیه.
mehdi: 1394/5/2323:59:35،
15
15
مرسدس تو دیزاین عقب افتاده.جک میگی مرد
hossein driver: 1394/5/2402:35:27،
22
13
بنظر من یکی از ماشین های زیبا و خوش استایلی که توی دنیا ساخته شده
همین بنز s class coupe واقعا ماشین های عالی هستش درسته خیلی ماشین های زیبایی داریم اما بنظر من این یک چیز دیگه هستش لوکس بودن راحت بودن اسپرت بودن و پرشتاب بودن همش یکجا جمع شده توی این ماشین.
احمد: 1394/5/2402:48:38،
13
14
بازار خودرو بدجوری خرابه.الان در هر بنگاهی که بری چندتا ماشین صفر زده پشت شیشه هاش درشت نوشته فروش اقساطی.دلال ها میخوان به هر قیمتی شده ماشین هاشونو رد کنن بره.
محسن: 1394/5/2403:19:16،
13
6
از رو محصولات ایرانخودرو کپی کردن %100
مهمان: 1394/5/2408:29:16،
29
11
فقط ماشین های آلمانی . ( واقعا عالین )
هر کی قبول داره +++++++++++++++++++++++++
آلمان: 1394/5/2409:54:28،
18
13
داداش مگه میشه آلمان رو قبول نداشت؟ سرور و سالار تمام علم صنعتی دنیاست.

زنده باد آلمان.
joint venture: 1394/5/2413:21:33،
15
8
اینکه آلمان واسه خودش غولیه هیچ حرفی روش نیست؛اما با توجه به پایان عصر انحصار و شراکتهای استراتژیکی که شرکتهای بزرگ از چند سال قبل با هم شروع کردن الآن خیلی برندهای آسیایی و اروپایی دیگه هم در بعضی سگمنتهای بازار حرفهای زیادی واسه گفتن دارن و اینکه بگیم فقط آلمان یه نمه دور از واقعیته!!
پاسخ به احمد: 1394/5/2409:52:08،
16
13
احمد جان هفته پیش یه رولز رویس فانتوم پلاک ارس وارد تبریز شد. جایی که فراری و لامبورگینی و مک لارن باشه، مطمئن باشید S63 AMG هم میاد.

عطا از تبریز
ملك: 1394/5/2411:00:55،
21
14
اين اولي نوشته به نظر ماشين خوبي مياد. عجبا؟؟؟؟/
شيرازي: 1394/5/2507:39:33،
12
13
جواب حرف خودت رو خودت دادي عطا جان !!!!
جاي كه رولسرويس و فراري و لامبو و .... مطمئن باشيد s63 هم مياد !!!!
بيا شيراز بدون ادعا اين ها رو ببين برادر. در كل چقدر خوبه كه ما انسان ها ظرفيت ديدن پيشرفت دوستان و شهرهاي ديگه رو داشته باشيم و خودمون رو بزرگ نبينيم!!!!!!
ناصر برزگر: 1394/5/2411:01:55،
13
11
بنزو ول کن اون عمات کجاست؟
دنا،قله ای در......تو: 1394/5/2413:16:23،
14
16
فکر کنم یه مقدار خیلی کوچولو از لحاظ لوکس بودن سعی کرده شبیه به محصول لوکس ویرانخودروییها یعنی دنا باشه!!!!!!!!

افزودن دیدگاه


  • نظرات غیر مرتبط با موضوع خبر منتشر نمی شوند.
  • نظرات حاوی توهین و افترا منتشر نمی‌شوند.
  • لطفاً نظرات خود را به صورت فارسی بنویسید.
نام:
پست الکترونیک:
متن:
در صورتی که تمایل دارید بعد از تایید از طریق ایمیل به شما اطلاع داده شود ، علامت بزنید

در صورتی که تمایل دارید بعد از پاسخ به نظر شما از طریق ایمیل به شما اطلاع داده شود، علامت بزنید
تور لحظه آخری
نگین خودرو
آیسان پرواز
رزرو هتل

پربازدیدترین اخبار هفته

پربحث ترین ها

آسایشگاه خیریه
آنلاین جو
تور لحظه آخری
تورآنتالیا
فروشگاه اینترنتی مد و پوشاک دیجی استایل
بلیط هواپیما